Einmal basierend auf Expertenrat und BranchenstandardsBremsflüssigkeitWenn der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt, sollten Sie über einen Austausch nachdenken Bremsflüssigkeit rechtzeitig.Das ist weil Bremsflüssigkeit enthält besondere wasserabsorbierende Eigenschaften. Wenn die Bremsflüssigkeit Wird es längere Zeit nicht ausgetauscht, nimmt es Feuchtigkeit aus der Luft auf und sammelt sich nach und nach in der Luft an Bremsflüssigkeit.
Wenn der Feuchtigkeitsgehalt 3 % übersteigt, verdampft die Feuchtigkeit bei hohen Temperaturen zu Gas, was zu Lufteinschlüssen in der Bremsölleitung führt. Das Gas kann komprimiert werden, wodurch sich der Bremsweg verlängert und die Bremsreaktion langsamer oder sogar fehlerhaft wird. Eine solche Situation stellt eine ernsthafte Gefahr für die Fahrsicherheit dar.
Darüber hinaus ist es nicht möglich, dies zu tun Bremse austauschen Auch längeres Stehenlassen der Bremsflüssigkeit kann zu Korrosionsproblemen im Bremssystem führen. Korrosion kann den normalen Betrieb des Geräts beeinträchtigen Bremssystem und potenzielle Gefahren für die Fahrsicherheit darstellen. Wenn daher der Feuchtigkeitsgehalt der Bremsflüssigkeit 3 % übersteigt, wird ein Austausch empfohlen Bremsflüssigkeit rechtzeitig, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrens zu gewährleisten.
Wie erkennt man also den Feuchtigkeitsgehalt der Bremsflüssigkeit? Eine einfache und effektive Methode ist die VerwendungBremsflüssigkeitDetektor. Wischen Sie zunächst die Außenfläche der Detektorsonde ab und tauchen Sie sie in neue Bremsflüssigkeit ein. Stellen Sie dann den Detektor auf die Standardlichtposition ein und tauchen Sie ihn vollständig in die zu prüfende Bremsflüssigkeit ein.
Nachdem Sie den roten Knopf einige Sekunden lang gedrückt haben, beurteilen Sie die Qualität der Bremsflüssigkeit anhand der Farbe der Betriebskontrollleuchte. Das grüne Licht zeigt an, dass der Feuchtigkeitsgehalt der Bremsflüssigkeit weniger als 0,5 % beträgt und normal verwendet werden kann; Das gelbe Licht zeigt an, dass der Feuchtigkeitsgehalt mehr als 0,5 % beträgt und eine genaue Beobachtung erforderlich ist. und das rote Licht zeigt an, dass der Feuchtigkeitsgehalt den Standard erheblich überschritten hat und die Bremsflüssigkeit sofort ausgetauscht werden muss.
