Viele Autobesitzer haben eine Situation erlebt, in der die Heckscheibe des Autos gesprungen ist. Die Heckscheibe besteht aus gehärtetem Glas. Das gehärtete Glas kann selbst explodieren. Wird das Glas längere Zeit der hohen Temperatur der Sonne ausgesetzt, platzt es beim Auftreffen auf kaltes Wasser. . Aber allgemein Autoglas wird einer explosionsgeschützten Behandlung unterzogen, bevor es das Werk verlässt, außer in von Menschenhand geschaffenen Situationen, und Brüche sind selten. Wenn die Windschutzscheibe einen Riss hat, wie kann man sie reparieren?
Die Heckscheibe des Autos besteht aus gehärtetem Glas. Wenn die Heckscheibe einen Riss hat, bricht nicht nur ein Teil wie das Verbundglas der Frontscheibe, sondern das ganze Teil platzt und kann nur ersetzt werden. Die Heckscheibenfolie kann das Spritzen von Schmutz nach dem Zerbrechen des Glases effektiv verhindern. Bei Rissen in der Windschutzscheibe können jedoch nicht alle Risse repariert werden. Einige kleinflächige und kurze Risse können repariert werden, aber großflächige und lange Risse können nicht repariert werden, da die Festigkeit der Windschutzscheibe nicht repariert werden kann. Stellen Sie sicher, dass es zu einer weiteren Explosion kommen kann, ein gewisses Sicherheitsrisiko besteht und es ersetzt werden muss.
Bei kurzen Rissen können Sie spezielle Reparaturwerkzeuge verwenden, um zu reparieren, die Einzelheiten sind wie folgt:
1. Vor der Reparatur müssen die Risse gereinigt und abgewischt werden, und die Verunreinigungen in den Rissen sollten gereinigt werden, um nach der Reparatur keine Spuren zu hinterlassen;
2. Kleben Sie die Beobachtungsplatte an der Innenseite des Frontglases gegen den Riss, um den Riss besser zu sehen;
3. Richten Sie den Mittelpunkt der Saugnapfbasis mit der zu reparierenden Position aus und befestigen Sie ihn;
4. Richten Sie das Druckgerät auf die Reparaturposition aus und befestigen Sie es auf der Saugnapfbasis, und nachdem Sie die korrekte Position überprüft haben, schrauben Sie den oberen Teil der Druckstange heraus;
5. Gießen Sie die Reparaturflüssigkeit in die obere Öffnung des Druckaufbaus und schrauben Sie dann die Druckstange wieder an den Sockel;
6. Warten Sie, bis die Reparaturflüssigkeit eingedrungen ist und sich verfestigt, was etwa 10 Minuten dauert, dann schrauben Sie die Druckstange ab und warten Sie eine Minute, bevor Sie sie zurückschrauben, um die Luft aus dem Riss zu entfernen.
7. Entfernen Sie das Beobachtungsboard und das Reparaturgerät und kratzen Sie die restliche Reparaturflüssigkeit mit einer Klinge ab.
