Es ist sinnvoll, alle drei Monate Frostschutzmittel hinzuzufügen, wennentdeckenWenn der Kühlmittelstand unter der “MIN”-Markierung liegt, muss er nachgefüllt werden. Die Höhe des Frostschutzmittels sollte zwischen der Markierung “MAX” und der Markierung “MIN” kontrolliert werden, die im normalen Bereich liegt.
Im Allgemeinen beträgt die Austauschzeit von Frostschutzmitteln 2 Jahre oder etwa 40.000 Kilometer, aber dies ist nur ein Referenzindex und sollte entsprechend der tatsächlichen Situation berücksichtigt werden. Bei Nutzfahrzeugen (z. B. Taxis) kann das Frostschutzmittel bei längerer Nutzung des Fahrzeugs jedoch einmal im Jahr ausgetauscht werden.
Die Motorarbeitsbedingungen von Fahrzeugen mit Turbolader sind anspruchsvoller, mit hoher Geschwindigkeit, hoher Temperatur, hohem Druck, mehr Hitze und höherer Arbeitsintensität. Es erfordert professionelleres und zuverlässigeres Kühlmedium, um das Kühlsystem des Motors zu schützen. Autos mit Turbolader können nur für einen bestimmten Teil des Fahrzeugs schnelles Kühlmittel verbrauchen. Einige Fahrzeuge sind Autos mit Turbolader, und es wird ein Phänomen des schnellen Kühlmittelverbrauchs geben, aber dies ist nicht bei allen Fahrzeugen der Fall.
Die Verwendung von speziellem Kühlmittel umfasst das spezielle Kühlmittel für den Lanxun 100-Turbomotor, der den rauen Arbeitsbedingungen von Modellen mit Turbolader gewachsen ist und einen professionelleren Schutz des Kühlsystems bietet. Seine Schutzzeit beträgt bis zu 6 Jahre oder etwa 400.000 Kilometer, und es verfügt über einen zuverlässigeren Korrosionsschutz und eine höhere Stabilität.
Im Allgemeinen beträgt die normale Betriebstemperatur des Fahrzeugmotors 85℃-105℃. Ohne Kühlung steigt die Temperatur des Fahrzeugmotors weiter an. Wenn es 105 überschreitet, wird eine große Menge weißer Dampf “den Topf kochen”. Der Motor ist überhitzt, und die ernste Situation ist das Ergebnis von Motorschrott.
Das Kühlmittel strömt zwischen dem Motorwasserweg und dem Kühler und führt überschüssige Wärme ab, sodass der Motor innerhalb des normalen Temperaturbereichs betrieben werden kann, wodurch der Motor besser geschützt wird. Im Allgemeinen wird die Klassifizierung von Kühlmittel nach Farbe unterschieden, einschließlich Gelb, Orange, Grün, Pink, Blau und Rot. Das blaue Kühlmittel ist Propylenglykol, das rosa Kühlmittel ist Glyzerin und das grüne Kühlmittel ist Ethylenglykol.
