IchDas Familienauto-Wissen des BesitzersIchEs ist einfach, die Glühbirnen außerhalb des Autos auf Durchbrennfehler zu überprüfen. Allerdings ist es nicht so einfach, eine umfassende Systemwartung an den Außenleuchten durchzuführen.
Die rechtzeitige Wartung der Außenbeleuchtung ist für den Fahrer sehr wichtig, da sie sich nicht nur auf den Fahrkomfort, sondern auch direkt auf die Fahrsicherheit auswirkt. Für Autobesitzer ist es oft schwer zu erkennen, dass die Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker oder Standlichter nicht richtig funktionieren, bevor sie daran erinnert werden. Übrigens ist der Austausch einer durchgebrannten Glühbirne sehr einfach und die Kosten für den Heimwerker sind niedriger als der Ladestandard für die Wartung der Beleuchtungsanlage an der Reparaturstation.
In vielen Fällen beschränkt sich der Ausfall von Autolichtern keineswegs auf kleine Probleme wie Glühbirnendurchbrennen, Sockelrost oder Steckerschaden. Es ist oft notwendig, professionelle Diagnosetechniken anzuwenden, um die Ursache des Fehlers zu analysieren. Selbst bei diesen billigen Autos werden ihre internen und externen Lampen vom Hauptcomputer gesteuert; und diese Luxusautos, nur die Scheinwerfer werden von drei Computern gesteuert.
Wenn das Auto mit Tagfahrlicht ausgestattet ist, müssen Sie zunächst die Funktionsweise dieser Geräte verstehen. Wenn das Fahrzeug mit lichtgesteuerten Lichtern ausgestattet ist (d. h. wenn das Außenlicht etwas abgedunkelt ist, hat das System die Funktion, die Scheinwerfer automatisch einzuschalten), möchten Sie möglicherweise die Arbeitsbedingungen der Lichter während der Prozess von der schwächsten zur stärksten Sensibilität. Vergessen Sie natürlich nicht, den Timer für das automatische Herunterfahren zu überprüfen. Wenn das System mit einem Timer ausgestattet ist, stellen Sie ihn auf die maximale Verzögerung ein.
Wenn die Scheinwerfer beschädigt sind, werden sie in der Regel durch ähnliche Lampen ersetzt. Einige Autos sind mit hochintensiven HID-Entladungsscheinwerfern ausgestattet, die durch Hochspannungsbogenentladungen, die von ihrem vorgefertigten elektronischen System erzeugt werden, hochdichte Lichtquellen erzeugen. Beachten Sie, dass hier keine gewöhnlichen Quarz-Halogen-Glühbirnen verwendet werden können. Überprüfen Sie außerdem die Scheinwerferlinse auf Risse, denn obwohl Oberflächenrisse die Lichtleistung der Scheinwerfer nicht beeinträchtigen, dringt Feuchtigkeit entlang der Risse in die Lampen ein, was die Lebensdauer der Glühlampe unweigerlich verkürzt.
Darüber hinaus sollte auch die Kalibrierung der Scheinwerferrichtung in die Liste der Wartungspunkte aufgenommen werden. Während Sie den Schlüssel greifen, dürfen Sie nicht vergessen, andere Lichter wie Blinker, Nummernschildlichter, Breitenlichter, Standlichter, Rückfahrlichter und Bremslichter (einschließlich des mittleren hohen Bremslichts CHMSL) zu überprüfen. Darüber hinaus verwenden viele Fahrzeuge auch Nebelscheinwerfer als Serienausstattung oder beliebte Optionen. Nebelscheinwerfer werden in der Regel in einer tieferen Position am Auto montiert, sodass sie leicht durch Steine beschädigt werden können. Bei der Wartung sollten neben der Überprüfung der Beleuchtungsanlage auch die Risse in der Scheinwerferlinse nicht außer Acht gelassen werden.
Verwandte empfohlene Lektüre:Die Entmystifizierung der drei großen Fallstricke der Autowartung kann an die Industrie- und Handelsabteilungen gemeldet werden https://news.16888.com/a/2014/0202/332033.htmlKlassische Tipps für DIY Autoreparaturen ohne Geld auszugeben und selbst zu fragen https://news.16888.com/a/2014/0203/332087.html
