Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Wo verwendete das erste Land Führerscheine und Nummernschilder? In welchem ​​Land dürfen Frauen nicht Auto fahren?BMWWie heißt der frühere Name? Wie heißt “Mercedes”? Kennst du all diese Fragen? Heute werden wir es dir sagenWagenKaltes Wissen in der Geschichte, kennen Sie die folgenden 9 Gegenstände?

1. “Ampel” wurde 18 Jahre früher geboren als Autos

Das erste Auto der Welt wurde 1886 geboren. Das Signallicht, mit dem der Verkehr geordnet werden kann, was wir gemeinhin “Ampel” nennen, kam 1868 auf den Markt, volle 18 Jahre vor dem Auto. Im September 1868 installierte der Mechaniker Nayt auf dem Platz der Houses of Parliament in London, England, wo es häufig Unfälle von Pferdekutschen gab, die Passanten trafen, die Installation an der Kreuzung George Street und Bridge Street auf Anraten des Polizeigouverneur Chad Maine. Die erste Signalleuchte der Welt.

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Es ist fast völlig anders als unsere aktuellen Signalleuchten. Diese Signalleuchte ist auf einem 6,6 Meter hohen Eisenmast montiert. Es besteht aus roten und grünen rotierenden quadratischen Glaslichtern. Die Farbumwandlung erfordert eine spezielle Person, die einen langen Stab zur Bedienung hält. Da die Signalleuchte jedoch Gas verbraucht Bei der Kraftstoffherstellung kam es zu einer versehentlichen Explosion, die zum Tod des Bedieners führte, so dass diese kurzlebige Signalleuchte nach nur 23 Tagen Betrieb erlosch.

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

2. Das erste Land, das Führerschein und Führerschein verwendet, ist Frankreich

Obwohl die Deutschen das Auto erfunden haben, war Frankreich das erste Land, das Autokennzeichen und Führerscheine verwendete. 1893 legte die französische Polizei in Paris klar fest: „Alle Autos müssen auf der linken Seite der Karosserie ein metallenes Nummernschild haben und das Nummernschild des Besitzers muss darauf aufgedruckt sein. Name, Adresse und amtliches Kennzeichen zugleich ZeitRücklichtDie Nummer sollte auch auf das Glas geschrieben werden. “

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Im Laufe der Jahre haben saudische Frauen wiederholt protestiert und kollektives Fahren organisiert, um ihre Rechte zu verteidigen, aber alle scheiterten. Es ist traurig, daran zu denken. Wenn man sich die Luxusautos ansieht, die jeden Tag auf der Straße kommen und gehen, können saudische Frauen nicht gierig sein!

5. Chinas Autobahnkilometer sind die ersten der Welt

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Sie haben richtig gelesen, dass die Gesamtfahrleistung der Autobahnen in meinem Land Ende 2014 mit 111.918 Kilometern die absolute Nummer eins der Welt erreicht hat und die USA mit einer Gesamtfahrleistung von etwa 92.000 Kilometern an zweiter Stelle steht. Wir haben nur 26 Jahre gebraucht, um von Null auf die Nummer eins der Welt zu kommen. Unter der Prämisse, eine gute Straße zu bauen, sind wir zwar reich geworden, aber im Gegensatz zu den Industrieländern sind unsere Mautkilometer zu hoch…

6. Das erste mit 8AT ausgestattete Auto ist der Lexus LS460

Wenn es um 8AT-Getriebe geht, an welche Marke denkst du zuerst? BMW oder Audi? Diese beiden sind zwar die am weitesten ausgestatteten 8AT-Hersteller, aber wenn es um den ersten Hersteller geht, der 8AT verwendet, ist es tatsächlich Lexus, und das spezifische Modell ist der 2007 LS460.

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Als Flaggschiff-Modell von Lexus trug der 8AT des LS460 den Codenamen AA80E. Es wurde gemeinsam von Aisin und Toyota entwickelt. Die Schaltzeit betrug nur 350 Millisekunden. Der bei BMW weit verbreitete ZF 8AT hat zwar eine Schaltzeit von bis zu 200 Millisekunden, aber Toyota gelang dies vor knapp 8 Jahren, was eigentlich sehr beeindruckend ist.

7. BMW hieß früher “Bayer”

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Als einer der drei deutschen Musketiere, BMW‘s inländische Popularität ist selbstverständlich, aber wissen Sie? Vor 1992 wurde es in China als “Bayer” übersetzt. Ist es nicht unangenehm? Zuvor war diese Marke aus Bayern den heimischen Verbrauchern nicht sehr bekannt, aber seit der Namensänderung ist BMW auf dem heimischen Markt sehr erfolgreich, und jetzt gibt es den Spitznamen “Don’t touch me”.

8. “Mercedes” ist der Name eines österreichischen Mädchens

Die Namen vieler großer Fabriken in Übersee leiten sich von den Namen der Gründer ab, aber “Mercedes-Benz„Der Mercedes in“ hat aber nichts mit dem Gründer zu tun.

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Carl Benz gründete Mercedes-Benz, Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gründeten Daimler. Vor mehr als 100 Jahren kam ein österreichisch-ungarischer Geschäftsmann namens Emil Terinek aus Dailer. Das Unternehmen kaufte eine große Anzahl von Teilen, um das Auto zusammenzubauen. Er benannte sein Auto nach seiner zehnjährigen Tochter Mercedes. In den folgenden Rennen gewann er mit diesem Auto viele Meisterschaften. Auch der Name “Desi” ist weit verbreitet.

Davon inspiriert hat Daimler Motors im zweiten Jahr offiziell „Mercedes“ als Produktnamen übernommen. 1926 fusionierten Daimler und Mercedes-Benz offiziell und nannten den fusionierten Mercedes-Benz. Des-Benz.

9. Jedes vierte Auto wird in China hergestellt

Machen Sie sich ein bisschen Autowissen aus: In einigen Ländern gibt es tatsächlich keine Fahrerinnen!

Von 2009 bis 2014 ersetzte China die Vereinigten Staaten und wurde sechs Jahre in Folge zum weltweit größten Hersteller und Verkäufer von Automobilen. Wie groß ist Chinas Produktion? Nehmen Sie das Jahr 2014 als Beispiel: Die weltweite Automobilproduktion betrug 86,26 Millionen und Chinas Produktion 23,72 Millionen. Eines von weniger als 4 Fahrzeugen wurde in China produziert. Billige Arbeitskräfte und die rasant steigende Nachfrage nach Fahrzeugen machten uns urplötzlich zu schaffen. Leicht übertroffen viele europäische und amerikanische Länder. Ich weiß wirklich nicht, ob es “glücklich” oder “glücklich” sein soll?

Source link