Laut Nachrichten der General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine vom 29. sind bis jetzt 38 Unternehmen in den Takata-Airbag-Vorfall verwickelt.WagenDas Unternehmen führte 126 Rückrufe durch, an denen 19,516 Millionen Fahrzeuge beteiligt waren. In den letzten Jahren wurden aufgrund des anormalen Bruchs des Takata-Airbag-Gasgenerators weltweit mehr als 100 Millionen betroffene Fahrzeuge zurückgerufen.
Es wird geschätzt, dass nur wenige Menschen auf Airbags geachtet haben. Nutzen Sie das Problem der Takata-Airbags und lernen Sie schnell mehr über das kalte Wissen über Airbags.
1. Bedingungen zum Auslösen des Airbags
Manche Leute sagen: Wenn du es nicht tustSicherheitsgurt, Um zu verhindern, dass Personen im Auto durch den Airbag verletzt werden, wird der Airbag nicht ausgelöst; Xiaobian-Kommentar: Es ist rein (che) nicht (du) richtig (zi) wahr.
Ob der Airbag ausgelöst wird oder nicht, hat nichts damit zu tun, ob der Sicherheitsgurt angelegt ist oder nicht. Aber kollidieren mitSensorVerwandte, verschiedene Autos, KollisionenSensorDie Position und Begrenzung der Spule sind ebenfalls unterschiedlich. Was ist die Grenze? Die Grenze bezieht sich auf eine bestimmte Beschleunigung und Verzögerung, die Sie nicht mit den Händen klopfen können.StoßstangeEinfach den Airbag zusammenklappen.
Wenn ein gewisser Frontal- oder Seitenaufprall erreicht ist, erreichen die vom Sensor empfangenen Beschleunigungs- und Verzögerungswerte des Fahrzeugs den Grenzwert, der Airbag-Computer verbindet sich mit dem elektrischen Zündpillenkreis, zündet das Zündmedium in der elektrischen Zündpille und entzündet dann das Zündpulver und das Gas. (Er kollabiert wirklich), um innerhalb von 0,03 Sekunden eine große Menge Gas in den Airbag aufzublasen (der Airbag hat zwei Belüftungslöcher als Puffer, was nicht kalt ist).
Das Gasvolumen beträgt im Allgemeinen etwa 50 bis 90 Liter und die Geschwindigkeit beträgt etwa 300 km / h. Normalerweise sage ich, dass der zusammengeklappte Airbag stark ist, aber dieses Mal weiß ich, wie stark er ist.
Andere sagten: Jetzt sind das alles Airbags der zweiten Ebene, und es ist in Ordnung, zusammenzuklappen. Kommentar der Redaktion: Nicht alle Autos haben Airbags der zweiten Ebene, und es reicht nicht, zusammenzuklappen.
Der wissenschaftliche Name des sogenannten Second-Stage-Airbags heißt Second-stage-unkonventioneller Airbag, d. wenn die Beschleunigung und Verzögerung groß sind, werden der erste und der zweite Airbag gleichzeitig ausgelöst, um unnötige Verletzungen des Personals zu vermeiden. Die Kosten für gewöhnliche Airbags betragen jedoch etwa zwei- bis dreitausend, und die Kosten für sekundäre Airbags betragen Zehntausende, sodass High-End-Autos ausgestattet werden.
2. Airbags haben auch eine „Haltbarkeit“
Es ist normal, ein Auto länger als zehn Jahre zu fahren, aber der Airbag kann nicht gewartet werden und er wird nie versagen. In der Regel wird der Airbag bei einem Reparaturwerkstatt oder 4S-Shop in ca. 8-10 Jahren. Obwohl niemand möchte, dass es nützlich ist, ist es ein lebensrettender Strohhalm, wenn es nicht anders geht, also achte darauf.
3. Über den Airbag
Bei einem tödlichen Unfall beträgt die Überlebenswahrscheinlichkeit, wenn nur der Sicherheitsgurt angelegt wird, etwa 45 %.Airbag, Die Überlebenswahrscheinlichkeit steigt um 15 %, wenn nur Airbags verwendet werden, sinkt die Wahrscheinlichkeit auf etwa 5 %. Daher müssen beide Strohhalme gut gegriffen werden.
Einige Fahrerfreunde sind dabeiLenkradDas Festhalten am Telefon scheint Ablenkung zu vermeiden, aber sobald der Airbag ausgelöst wird, kann das Ergebnis sein, dass das Telefon auf dem Gesicht abstürzt, und die gleiche Art hat auch die Mittelkonsole, um Parfüm zu setzenSitzbezug, Viele Autos sind mit Seitenairbags ausgestattet und die Seitenairbags sind eingebautSitzÄußerlich, also beim Kauf eines Sitzbezuges prüfen, ob die Position des Seitenairbags freigelegt werden kann, damit der Seitenairbag beim Aufprall nicht explodiert.
Hier ist eine interessante Frage, das heißt, wenn Auto A nach dem Starten stillsteht und Auto B mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h zu 100% in Auto A prallt, wird dann der Airbag von Auto A ausgelöst? Der Herausgeber meint, die Antwort sei ja; denn beim Seitenairbag-Test bewegt sich Auto A nicht und das Kollisionsauto prallt mit Auto A zusammen. Glauben Sie also, dass der Airbag von Auto A in der obigen Situation ausgelöst wird? Willkommen, um Kommentare zu hinterlassen.
