es ist bekanntWagenDie drei Hauptteile Motor, Getriebe und Fahrwerk sind jeweils sehr wichtig. Sobald es ein Problem gibt, wird es überholt oder verschrottet. Daher achten wir alle auf den Schutz dieser drei Punkte, aber es gibt viele Fahranfänger und Freunde, die beim Autofahren immer versehentlich einen kleinen Schaden am Auto anrichten. Heute werde ich mit Ihnen einiges Wissen über die Verwendung von Autogetrieben für die Wartung teilen. .
Getriebeöl wechseln
Viele Autobesitzer wissen, dass das Öl nach einer bestimmten Kilometerleistung des Autos gewechselt wird, um unnötige Schäden am Motor zu vermeiden. Aber viele Menschen werden die Überwachung und den Austausch des Getriebeöls ignorieren, weil sie nicht einmal wissen, wie oft das getriebeöl muss gewechselt werden. ManuellÜbertragungDer Aufbau des Automatikgetriebes ist unterschiedlich und die Häufigkeit des Getriebeölwechsels ist ebenfalls unterschiedlich, aber unabhängig vom Schaltgetriebe- oder Automatikgetriebemodell treten Probleme auf, wenn das Getriebeöl längere Zeit nicht gewechselt wird, da das Getriebe Öl neigt dazu, unter der langfristigen Arbeitsumgebung mit hohen Temperaturen aufzutreten Die qualitative Änderung, flüchtig.
Wenn das Getriebeöl längere Zeit nicht gewechselt wird, erscheint es bei kaltem Fahrzeug schwach beim Anlassen und kann auch während der Fahrt leicht durchrutschen. Das Getriebeöl wird nach längerem Gebrauch sehr dick und leicht zu hohen Temperaturen. Daher müssen Sie im täglichen Gebrauch des Autos auf den Austausch des Getriebeöls achten. Generell wird der Wechselzyklus des Getriebeöls genauso berechnet wie der Wartungszyklus des Fahrzeugs. Der Kilometerstand oder die Nutzungsdauer sind maßgebend. Diese beiden Indikatoren sind in den klar angegeben und werden zuerst umgesetzt; Wenn in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs kein solcher Hinweis vorhanden ist oder der Ölwechselzeitpunkt nicht eindeutig gekennzeichnet ist, basiert der Austausch in der Regel auf der Laufleistung von 50.000-80.000 Kilometern.
Niedriger Gang und hohe Geschwindigkeit
Viele Fahranfänger werden bei Hochgeschwindigkeitsfahrten auf die Situation stoßen, den Getriebegang direkt von hoch auf niedrig zu senken, insbesondere bei Modellen mit Schaltgetriebe. Dieser Vorgang ist äußerst schädlich für das Getriebe. Nach dem Einlegen des niedrigen Gangs muss das Getriebe enormen Drehmomenten und Stößen standhalten, und die Möglichkeit, interne Teile zu beschädigen, ist extrem hoch. Selbst Automatikmodelle haben niedrige Gänge. Das Computer-Steuerungsprogramm des Automatikgetriebes verfügt über eine Memory-Funktion, die bei schneller Fahrt direkt in niedrige Gänge schalten kann, wodurch die ursprüngliche Logik des Getriebes zerstört und der Gangverschleiß beschleunigt wird.
Langzeitparken für Automatikgetriebe im D-Gang
Ich glaube, dass viele Automatikgetriebe-Besitzer in einer Sache verstrickt sein werden, nämlich beim Parken und Warten auf die Ampel, ob sie den D-Block aufsetzen und darauf treten.Bremse, Oder die Handbremse mit N-Gang benutzen, ich denke, solange es eine kurze Pause gibt, gibt es mit diesen beiden Methoden kein Problem. Aber wenn Sie lange parken und im D-Gang hängen, wird es ein Problem geben. Ganz zu schweigen davon, dass sich die Füße, die auf das Bremspedal treten, müde anfühlen, die Getriebeöltemperatur erhöht, das Getriebeöl leicht verschlechtert und auch das Getriebe beeinträchtigt wird. Wärmeableitung.
Automatikgetriebe Auto N-Gang Freilauf
Das Modell mit manuellem Gang spart beim Segeln im Leerlauf keinen Kraftstoff, da es jetzt vom ECU-Computer und dem elektronischen Kraftstoffeinspritzmodus gesteuert wird. Dies hat zwar keinen kraftstoffsparenden Effekt, verursacht jedoch keine Schäden am Schaltgetriebe. Allerdings ist es nicht so einfach, wenn Sie auf ein Automatikgetriebe umsteigen. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit oder bergab fahren, schalten Sie den Schalthebel in den N-Gang und schieben Sie ihn, da es sehr wahrscheinlich ist, dass das Getriebe verbrenntDrehgeschwindigkeitHoch, während der Motor im Leerlauf läuft, die Getriebeölpumpe unzureichend versorgt wird, sich der Schmierzustand verschlechtert und die mehreren Teile im GetriebeKupplungMit anderen Worten, obwohl die Leistung unterbrochen wurde, wird seine passive Platte von den Rädern so angetrieben, dass sie mit hoher Geschwindigkeit läuft, was wahrscheinlich Resonanz und Schlupf verursacht, was unerwünschte Folgen haben kann.
Rückwärtsgang, wenn das Fahrzeug nicht vollständig stoppt
Wenn sich das Fahrzeug noch vorwärts bewegt, schalten Sie das Getriebe in den R-Gang, wodurch das Getriebe sehr beschädigt wird. Dadurch wird ein sofortiger “Rückwärtsdrehungsdruck” erzeugt, um in den Rückwärtsgang zu schiebenKupplungsscheibe, Lange dazu ist die Verschrottung im Getriebe nicht mehr weit.
Starten Sie den Motor in einem anderen Gang als P-Gang oder N-Gang
Viele Modelle verfügen mittlerweile über eine Start-Stopp-Automatik. Obwohl diese Hightech-Konfiguration bequem und kraftstoffsparend ist, bringt sie auch einige Probleme mit sich, wie zum Beispiel den automatischen Flammenaustritt. Nach dem Flameout achtet der Besitzer nicht auf die Gangschaltung des Fahrzeugs in den Gängen P oder N. Starten Sie den Motor, wenn er sich über der Gangposition befindet. Wenn Sie dies tun, sehen Sie auf der Oberfläche nichts, aber es kann das Getriebe verbrennen und im Leerlauf starten.Schalter. Da das Automatikgetriebe mit einem neutralen Startschalter ausgestattet ist, kann das Getriebe den Motor nur im P- oder N-Gang starten, um ein versehentliches Starten des Fahrzeugs in anderen Gängen zu vermeiden, die sofort starten und vorwärts fahren.
Das Vorderrad ist beim Abschleppen vom Boden abgehoben
Es wird immer Zeiten geben, in denen sich das Auto nicht bewegen kann. Zu diesem Zeitpunkt wird ein Anhänger benötigt, um zu helfen. Beim Abschleppen müssen Sie jedoch auch auf den Schutz des Getriebes achten. Lassen Sie das Vorderrad des Fahrzeugs nicht vom Boden ab, insbesondere bei Modellen mit Heckantrieb. Denn wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird, funktioniert die Ölpumpe des Getriebes nicht mehr und die Teile werden nicht geschmiert. Wenn das Antriebsrad gezogen wird, treibt es das Getriebe an, wodurch das Getriebe aufgrund der erhöhten Temperatur beschädigt wird.
Als tägliches Transportmittel bieten uns Autos viel Komfort und sparen viel Zeit. Ein gut gewartetes Auto wird uns auch viel Ärger ersparen. Daher sollten wir beim Autofahren richtige und effektive Fahrgewohnheiten beherrschen, um das Auto nicht unnötig zu beschädigen und unsere kostbare Zeit zu verschwenden.
