Allgemein gesagt,WagenDas Etikett auf dem Öl ist die Klassifizierung der Viskosität des Automobilmotoröls, die von der Society of Automotive Engineers (SAE) übernommen wurde. Dies ist eine Klassifizierung von Viskositätsklassen, dieSchmierölEs ist in Hochtemperatur-Typ für Sommer, Niedrigtemperatur-Typ für Winter und Allwetter-Typ für Winter und Sommer unterteilt.
Die spezifische Klassifizierung von Automotorenöl ist 6 Arten Winteröle, 4 Arten Sommeröle und 16 Arten Allzwecköle für Winter und Sommer.in
1. Die Ölsorten für den Winter sind: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Das Symbol W steht für Winter, die Abkürzung für Winter. Je kleiner die Zahl vor W ist, desto niedriger ist die Tieftemperaturviskosität, desto besser ist die Tieftemperaturfließfähigkeit. Je niedriger die geltende Mindesttemperatur;
2. Die Motorölsorten für Sommerautos sind: 20, 30, 40, 50. Je höher die Zahl, desto höher die Viskosität und desto höher die anwendbare Höchsttemperatur;
3. Allgemeine Winter- und Sommerölsorten sind: 5W/20, 5W/30, 5W/40, 5W/50, 10W/20, 10W/30, 10W/40, 10W/50, 15W/20, 15W/30, 15W /40, 15W/50, 20W/20, 20W/30, 20W/40, 20W/50, je kleiner die Zahl für den Winterteil, je größer die Zahl für den Sommerteil, desto höher die Viskosität und desto größer die anwendbarer Temperaturbereich .
(1) Hochtemperaturtyp (wie SAE20～SAE50): Die Zahl gibt die Viskosität bei 100°C an, je größer die Zahl, desto höher die Viskosität.
(2) Niedrigtemperaturtyp (wie SAEOW～SAE25W): W bedeutet nur im Winter verwendet. Je kleiner die Zahl, desto niedriger die Viskosität und desto besser die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen.
(3) Allwettertyp (wie SAE15W/40, 10W/40, 5W/50): Dies bedeutet, dass die Viskositätsklasse bei niedriger Temperatur erfüllt
Die Anforderungen von SAE15W, 10W und 5W und die Viskositätsklasse bei hohen Temperaturen erfüllen die Anforderungen von SAE40 bzw. 50, die im Winter und Sommer universell sind. In Sichuan ist die Verwendung von 5W-30-Öl kein Problem.
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