Wenn ich über mein Verständnis von Schnellzügen spreche, sagen viele Meister und Freunde nach einem Verkehrsunfall immer gerne den ersten Satz: Ich bin nicht schnell. Welche Geschwindigkeit kann also als schnell und welche Geschwindigkeit als unbefriedigend bezeichnet werden? Hier werde ich nur über mein eigenes Verständnis von Kuai sprechen, als Referenz für Freunde, voneinander lernen und gemeinsam verbessern. Ich denke, was die Leute schnell nennen, sollte nicht mit einer einzigen Geschwindigkeit konstant sein. Es sollte eine untrennbare Beziehung zu den Verkehrsbedingungen, Straßenbedingungen und Fußgängerbedingungen zu diesem Zeitpunkt bestehen. Zum Beispiel: Auf einer geraden und weitläufigen Autobahn mit guter Sichtverbindung fahren Sie mit der vorgeschriebenen Geschwindigkeit. Dies sollte als unangenehm bezeichnet werden. Wenn Sie die vorgeschriebene Geschwindigkeit überschreiten, ist es schnell. Auf dem Abschnitt, auf dem die Höchstgeschwindigkeit bei 20 Stundenkilometern liegt, fahren Sie auf 30 Stundenkilometer. Obwohl Sie sich gut fühlen, sind Sie überhaupt nicht schnell. Aber Sie haben nicht damit gerechnet, dass die versteckte Unfallgefahr in den zehn Kilometern hinter Ihnen verborgen sein kann. Es gibt Gründe, warum es eine Grenze von zwanzig Metern gibt. Ein Abschnitt der Straße, für den Sie zehn Meter weit fahren müssen, um ihn sicher zu überqueren, sind Sie auf zwanzig Meter gefahren. Rückblickend sagten Sie, ich sei nicht schnell. Wie konnte dann bald etwas passieren? Schnell sollte also von der jeweiligen Umgebung und Situation bestimmt werden. Statt einer einzigen Geschwindigkeit und Selbstbewusstsein. Das obige ist mein persönliches Verständnis von Kuai, und ich hoffe, Sie alle können Ihre Ansichten äußern. Voneinander lernen und gemeinsam Fortschritte machen.
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