1. Elektromoped 1. Der Fahrmodus des Elektromopeds wird im Allgemeinen ausgewähltRadnabeDer Antrieb ist besser und der Nabenantrieb ist beim Hinterradantrieb besser und der Frontantrieb ist relativ schlecht. 2. Für die Platzierung der Batterie ist es unter Berücksichtigung der Fahrzeugbalance und des bequemen Ein- und Aussteigens besser, die Batterie in einem Diagonalrohr oder einem Produktionsrohr zu platzieren. Als Batterie wird derzeit grundsätzlich eine sparsame Blei-Säure-Batterie verwendet. Was die Größe der Batterie angeht, werden derzeit grundsätzlich 36V12Ah-Batterien verwendet, und 24V-Elektrofahrzeuge sind aufgrund ihrer geringen Reichweite generell unbeliebt. 2. Arten von Elektromopeds 1. Standardtyp: Diese Art von Elektromopeds haben in der Regel eine Motorleistung von 150 W-180 W, besonders laufruhig, mit einer Laufleistung von 40-50 Kilometern, einfach zu bedienen, preisgünstig und mehr geeignet für längere Pendelstrecken. Verwendung durch Benutzer, die in Beruf und Leben über ein gewisses Maß an Mobilität verfügen. 2. Multifunktionstyp: Dieser Elektrofahrzeugtyp fügt dem Standardtyp im Allgemeinen eine Vordergabelfederung, eine Dämpfungsfederung und einen Stoßdämpfer hinzu.ScheinwerferUnd andere Geräte zeichnen sich durch umfassendere Funktionen aus, sind beim Fahren komfortabler und bequemer zu bedienen. 3. Die technische Hauptleistung des gesamten Elektrofahrrads 1. Höchstgeschwindigkeit: Die Höchstgeschwindigkeit des Elektrofahrrads sollte 20 km/h nicht überschreiten. 2. Fahrzeugmasse (Gewicht): Die Fahrzeugmasse (Gewicht) des Elektromopeds sollte nicht größer als 40 kg sein. 3. Pedalfahrfähigkeit: Das elektrisch unterstützte Fahrzeug muss über eine gute Tretfähigkeit verfügen und die Tretentfernung von 30 Minuten sollte nicht weniger als 7 km betragen. 4. Laufleistung: Die Laufleistung des Elektromopeds sollte nach einer Aufladung nicht weniger als 25 km betragen. 5. Maximales Anfahrgeräusch: Wenn das Elektromoped mit konstanter elektrischer Geschwindigkeit bei höchster Geschwindigkeit fährt (elektrisch unterstütztes Fahren mit einer Geschwindigkeit von 15 km/h bis 18 km/h (Tempo)), sollte das Geräusch 62 dB(A) nicht überschreiten. . 6. Stromverbrauch pro hundert Kilometer: Der Stromverbrauch von Elektrofahrrädern für das elektrische Fahren (elektrisch unterstütztes Fahren) sollte 1,2 kWh nicht überschreiten. 7. Motorleistung: Die Nenn-Dauerausgangsleistung des Motors des elektrischen Boosters sollte nicht größer als 240kw sein. Viertens, die richtige Verwendung von Elektrofahrrädern und Komponententests. Die Nutzung von Elektrofahrrädern ähnelt der von Fahrrädern und es gibt auch große Unterschiede. Im Folgenden erklären wir Ihnen im Detail, wie Sie Elektrofahrräder verwenden und pflegen: 1. Nutzen Sie die Vorteile von Elektrofahrrädern. Die idealste Art, es zu verwenden, ist die Unterstützung des Autos mit Strom, die Unterstützung des Fußgängers mit Strom und die Verknüpfung von Arbeitskraft und Strom, was sowohl Arbeit als auch Strom spart. 2. Bei Elektromopeds mit Nullstartfunktion sollten Sie aufgrund des großen Stroms beim Anfahren im Ruhezustand, des höheren Energieverbrauchs und der leichten Beschädigung des Akkus zuerst die Pedale verwenden, um mit einer bestimmten Geschwindigkeit (Tempo) zu fahren und dann zu verwenden Strom zum Beschleunigen. Beschleunigen Sie niemals an Ort und Stelle. Beim Bergauffahren, beim Tragen schwerer Lasten, bei Fahrten gegen den Wind oder beim Fahren gegen den Wind sollte das Fahrrad durch menschliches Fahren unterstützt werden. Dies kann die superhohe Stromentladung der Batterie vermeiden, die Laufleistung mit einer einzigen Ladung erhöhen und die Batterielebensdauer verlängern. 3. Verwenden Sie zum Aufladen der Batterie das mit dem Fahrzeug gelieferte Spezialladegerät. Stecken Sie den Eingangsstecker in das Batteriefach, stecken Sie zuerst das Batteriefach und dann das Netzteil ein und verschieben Sie es nicht. Es dauert 3-8 Stunden, um vollständig aufzuladen. Das Laden im Winter kann die Ladezeit entsprechend verlängern. 4. Der Beschleunigungsgriff des Elektromopeds lässt sich manchmal nicht ganz ablegen. Bitte machen Sie es sich zur Gewohnheit, den Griff nach Beendigung der Beschleunigung wieder in seine ursprüngliche Position zurückzuschieben. 5.BremseWenn der Strom des Motors sofort abgeschaltet wird. Wenn die Bremse jedoch gelöst wird und sich der Gashebel zu diesem Zeitpunkt noch in der Gaspedalstellung befindet, wird der Motor sofort mit Strom versorgt, um sich vorwärts (vorwärts) zu bewegen, was der Sicherheit nicht förderlich ist. Bitte achten Sie darauf, dass Sie es sich angewöhnen, den Griff nach Beendigung der Beschleunigung in seine ursprüngliche Position zurückzuschieben. . 6. Vor jedem Gebrauch des Elektromopeds prüfen: (1)ReifenIst der Luftdruck ausreichend? Wenn der Luftdruck ausreicht, kann er abgesenkt werdenReifenReibungswiderstand mit der Straße (Strada). (2) Ob die Lenkung des Lenkers zuverlässig ist und ob die Bremse flexibel und wirksam ist, muss die Fahrsicherheit gewährleistet sein. (3) Ob die Buchse des Batteriekastens und der Ladestecker locker sind, ob der Batteriekasten verriegelt ist, ob Hupe und Lichtknopf wirksam sind, sicherstellen, dass der Stromkreis entsperrt ist. 7. Elektrofahrräder sind nicht zum Fahren auf unebenen oder steilen Straßen geeignet. Wenn Sie auf solche Straßen stoßen, fahren Sie bitte langsam oder steigen Sie aus dem Auto. 8. Verwenden Sie bei Fahrten im Winter so oft wie möglich Pedale, um nicht nur Ihren Körper zu trainieren, sondern auch die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. (Da die niedrige Temperatur die Kapazität des Akkus verringert, verkürzt sich die Laufleistung, wenn die Entladetiefe zunimmt). 9. Obwohl das Elektrofahrrad eine gute Regenfestigkeit aufweist, vermeiden Sie bitte direkte Sonneneinstrahlung oder Regen, um Korrosion der Karosserie oder rotierender Teile zu vermeiden. Es wird in der Regenzeit verwendet oder wenn es durch Pfützen, stehendes Wasser fährt und der Wasserstand nicht höher sein darf als die Mittellinie der Nabenachse. Schäden am Motor durch eindringendes Wasser vermeiden. 10. Die Standardlast eines Elektrofahrrads beträgt 80 kg, daher sollten Sie beim Abnehmen des Fahrergewichts keine schweren Gegenstände tragen. Wenn Sie eine schwere Last tragen, verwenden Sie das Pedal zur Unterstützung. 11. Der Sitz des Elektrofahrrads unterliegt der Tatsache, dass die Füße des Fahrers den Boden berühren können, um die Sicherheit zu gewährleisten. 12. Benutzer von Elektrofahrrädern sollten die Bedienungsanleitung der Elektrofahrräder lesen, bevor sie die Elektrofahrräder benutzen.V. Die Beziehung zwischen Batterie und Ladegerät von Elektromopeds. Gegenwärtig werden in der Elektromopedindustrie im Allgemeinen zweistufige (konstanter Strom – konstanter spannungsbegrenzender Strom) und dreistufige (konstanter Strom – konstante Spannung – Erhaltungsladung) Ladeverfahren verwendet. , Obwohl sich diese beiden Lademethoden grundsätzlich erfüllenAkkumulatorEs fehlen jedoch Kontrollmaßnahmen für den Gasausstoß. Besonders in der späteren Ladephase wird die Batterie eine große Menge Gas überströmen, was zu einem schnelleren Elektrolytverlust führt; die Elektrodenplatte wird durch das erzeugte Gas stark gewaschen, wodurch das aktive Material auf der Elektrodenplatte abfällt und die Batterielebensdauer stark verkürzt wird. Es ist üblich, dass Batterien über einen längeren Zeitraum unterladen werden. Einige Hersteller verwenden Dutzende Male für eine vollständige Ladung und erhöhen die Ladeschlussspannung zum Laden, um die Wiederherstellung der Batteriekapazität zu erhöhen. Dies hat zwar gewisse Auswirkungen, führt aber auch zu einem ernsthaften Wasserverlust der Batterie. Daher sind sowohl der Akku als auch das Ladegerät zwei wichtige Lebensadern für das Elektrofahrrad selbst oder für die zukünftige Entwicklung des Elektrofahrrads. Dieser Engpass muss beseitigt werden, wenn Elektroroller eine zufriedenstellendere Lebensdauer für die Verbraucher haben sollen; Sollen Elektroroller einen breiteren Wohnraum bieten, muss auch diese Schwierigkeit überwunden werden. 6. Die Funktionen und Zusammenhänge der vier Hauptkomponenten von Elektrofahrrädern. Die Funktionen und Zusammenhänge von Akku, Motor, Controller und Ladegerät. Batterien sind die Stromquelle und Energieträger von Elektrofahrzeugen und dienen zum Antrieb von Motoren. Der Motor wandelt die chemische Energie der Batterie in mechanische Energie um, die die Räder dreht. Der Controller steuert den Ausgangsstrom und die Spannung der Batterie, um den Motor zu steuernDrehgeschwindigkeit, Das heißt, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Das Ladegerät ist ein elektrisches Gerät, das die Batterie auflädt, Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt und dessen Strom und Spannung regelt, um ihn zur Speicherung in die Batterie zu laden. Der Akku ist das Herzstück des Elektrofahrrads. Es empfängt die elektrische Energie vom Ladegerät, speichert sie und gibt die elektrische Energie schließlich über den Motor ab, und die Leistung wird von der Steuerung gesteuert. Das Ladegerät ist ein Gerät, das den Akku direkt kontaktiert. Die Qualität des Ladegeräts wirkt sich direkt auf die elektrische Leistung und Lebensdauer der Batterie aus und muss „angepasst“ werden. Der Controller steuert den Strom- und Spannungsausgang der Batterie und verfügt über eine Unterspannungsschutzfunktion. Die Höhe des “Unterspannungsschutzpunktes” beeinflusst die Tiefe der elektrischen Entladung, daher beeinflusst sie die Laufleistung, und wenn sie zu niedrig ist, führt dies zu einer Tiefentladung und einer Beschädigung der Batterie. Die Auswirkung des Wirkungsgrades des Motors erfordert den Stromversorgungsstrom der Batterie. (Fortsetzung folgt)
