Die Beschädigung von Fahrzeugteilen wird in der Regel durch mehrere Faktoren wie Belastung, Kraft, Geschwindigkeit, Frequenz, Temperatur, Drehrichtung usw. verursacht. Die Schäden an den Teilen lassen sich in Bezug auf das technische Niveau des Fahrers grob einteilen. Es gibt zwei Arten, von denen die meisten Ermüdungsbruch- oder Ermüdungsmaterialien sind, die durch Stöße unter Biegung oder Torsion beschädigt werden.
1. Rückwärts
Allgemeine Torsionsermüdungsschäden treten hauptsächlich in den Getriebeteilen auf. Der Grund für den Schaden: Der Hauptgrund ist, dass die Teile eine übermäßige Belastung und eine kontinuierliche Torsionskraft tragen, und der Torsionsermüdungsschaden tritt auf, wenn die Teile bis zur Grenze der Festigkeit der Maschine erhöht werden sind üblichGetriebewelle,Halbwelle,ÜbertragungssystemMechanische Teile und elastische Torsionsstäbe usw. Die Beschädigung dieser Art von Teilen führt dazu, dass die Teile eine große Längsspannung haben, wenn die Teile mit starker Torsionskraft und Torsion beaufschlagt werden. Das Material wird wiederholt gedehnt und gestaucht, wodurch Risse entstehen, und die Risse sind im Allgemeinen 45°. Bei Wellen aus hochfesten Werkstoffen treten horizontale und vertikale Risse auf.
Bei üblichen Torsionsschäden an Teilen wie Halbwellen beginnt die allgemeine Rissbildung von der Wurzel der Keilwelle bis zur Wellenmitte. Bei halbachsigem Bruch sind auf der Bruchfläche „Küstensandmuster“ zu sehen, und der Bruch liegt offensichtlich bei 45°. Gebrochene Halbwelle, dWagenWenn der Fahrer überladen oder in einer Schlammgrube in einer schlechten Straßenumgebung stecken geblieben ist, der Fahrer in niedrigen Gängen oder Rückwärtsgängen ohne Einschränkung schnell wiederholt beschleunigt oder aus dem Schlamm stürzt, besteht die Möglichkeit dieser Art von mechanischer Beschädigung.
2. Biegen
Die Ursache für allgemeine Biegeermüdungsschäden: Sie werden hauptsächlich durch den Dauereinsatz unter Überlast oder Ermüdungsbiegen und eine schlechte Kalibrierung der Geraden verursacht. Wenn das Auto auf schlechten Straßenbedingungen fährt, ist die Bedienung des Fahrers rau und die Auswirkungen der Verwendung des Fahrzeugs führen höchstwahrscheinlich dazu, dass sich das Getriebe verbiegt und aufgrund von Überlastung beschädigt wirdHinterachseDie Beschädigung der Verzahnung des sekundären Untersetzungsgetriebes ist das Ergebnis der kombinierten Wirkung der Stoßkraft und der durch die übermäßige Belastung verursachten Belastung. Überprüfen Sie sorgfältig die Oberflächenglätte der beschädigten Teile, und Sie können die frühen Ermüdungsrisse finden und die Risse sind deutlich zu sehen. Die ganze Situation, die passiert ist. Schildkrötenrisse werden auch “Küstensandmuster” genannt, genau wie die Muster, die nach dem Umspülen eines Küstensandstrandes durch Gezeitenwasser zurückbleiben. Das Auftreten von Küstensandmustern weist darauf hin, dass die Risse durch äußere Kräfte wiederholt verformt werden, sich die Risse allmählich ausdehnen und die Teile beschädigt werden. Solche Schäden treten häufig auf, wenn das Auto überladen oder der Fahrbetrieb rau ist und die Maschinenteile beim Springen oder Wegfahren aus der schlammigen Grube angeschlagen werden.
3. Auswirkung
Durch Überlastung oder schnelles Fahren auf schlechten Straßen werden die mechanischen Teile häufig durch Stöße beschädigt. Zum Beispiel wird die Ursache von Differentialschäden in der Regel durch Leerlauf und Schleudern in Schlamm, Sand oder Schnee verursacht. Wenn das Rad auf einer Seite des Fahrzeugs aufhört zu drehen und das Rad auf der anderen Seite im Leerlauf ist, dreht sich das Planetengetriebe des Differentials kontinuierlich mit hoher Geschwindigkeit; das Rad läuft lange im Leerlauf, die Teile sind überlastet und überhitzt und die Schmierung ist unzureichend; Erhitzung des Planetengetriebes Kleben Sie die Querwelle auf, was zu einer fortwährenden Beschädigung verschiedener Teile des Differentials führt und ein erhöhtes Risiko von Schäden an den Teilen verursachen kann.
Zum neue Autos oder Fahrzeuge, die die “Einfahrzeit” nicht überschritten haben, der Fahrer nicht genügend Erfahrung hat und nicht den Anforderungen des Neuwagens entspricht. Wenn der Motor Wassermangel, schlechte Schmierung und das Fahrzeug unter Überlastung oder Überhitzung (Fahrzeuggeschwindigkeit) verwendet wird, überhitzt der Motor. Es kommt zu einer Überhitzung des Motors aufgrund von thermischer BelastungKolbenDer Aufprall des blockierten Zylinders oder die Auf- und Abbewegung des Kolbens verursacht Schäden am Motorzylinder oder anderen mechanischen Teilen. Wenn das Fahrzeug nicht regelmäßig gewartet wird und längere Zeit nicht repariert wurde, führt dies zu einer Fehlausrichtung des Passspalts der mechanischen Teile und bei zu lockerem Zustand führt eine unsachgemäße Verwendung zu Stößen oder Schlag des Kolbens, wodurch der Motor den Zylinder zieht oder rammt usw. Sollte nicht ignoriert werden.
