[Auto maintenance knowledge]Inspektionsmethode der Autoklimaanlage

Überwachung

Ausgang des Expansionsventils zur KühlungKompressorDer Schlauch dazwischen sollte kalt und nicht bereift sein. Unter normalen Umständen schmilzt der Frost sofort. Was Sie mit bloßem Auge sehen können, sind nur die nach dem Auftauen tropfenden Wassertropfen.

Beobachten Sie das Glasfenster am Trocknertank, lassen Sie den Motor vor dem Beobachten mit niedriger Drehzahl laufen, stellen Sie den Temperatureinstellknopf auf die maximale Kühlstufe und entlüften SieFanBei hoher Geschwindigkeit länger als 5 Minuten laufen lassen und dann den Kältemittelfluss im Glasfenster beobachten, um die Kältemittelmenge zu bestimmen. Die spezifischen wesentlichen Punkte sind: Wenn die Kältemittelmenge angemessen ist, ist die Leistung im Allgemeinen transparent, steigend oder fallend der MotorDrehgeschwindigkeitWenn das Kältemittel nicht ausreicht, treten kleine Blasen auf; wenn das Kühlmittel nicht ausreicht, ist oft ein Blasenfluss zu sehen und das Kühlmittel ist milchig weiß und trüb; wenn das Kältemittel klein ist, warum kann man nicht sehen; bei zu viel Kältemittel sind die Blasen unsichtbar; das Kältemittel wird gemischt Wenn Luft vorhanden ist, sind große Blasen zu sehen.

Das Kältemittel ist stark durchlässig und enthält mehr oder weniger Kältemaschinenöl. Daher kann es an der undichten Stelle zu einem kleinen Ölfleck kommen.

Berührungsmethode

Mit der Hand berührenKompressorUnter normalen Umständen sollte zwischen dem Ansaugventil und dem Auslassventil ein erheblicher Temperaturunterschied bestehen, und das Ansaugventil ist kühler und das Auslassventil ist heiß; berühre es mit der HandKondensatorDas Einlassrohr (oben) und das Auslassrohr (unten). Unter normalen Umständen ist das Einlassrohr heißer als das Auslassrohr; Berühren Sie die vorderen und hinteren Rohre des Filtertrockners mit der Hand, und die Temperatur sollte unter normalen Umständen gleich sein; Berühren Sie die Vorderseite und die Vorderseite des Expansionsventils mit der Hand. Im hinteren Teil sollte es unter normalen Bedingungen einen erheblichen Temperaturunterschied geben, und die Vorderseite ist heiß und die Rückseite ist kühl;KondensatorDas Kältemittel zwischen dem Ausgangsrohr und dem Eingangsanschluss des Expansionsventils befindet sich im mittleren Temperatur- und Hochdruckbereich, und die Temperatur aller Rohrkomponenten sollte gleichmäßig sein. AutoreparaturWartung

Auskultation

　　GürtelWenn es zu locker ist, treten ungewöhnliche Gleitgeräusche oder Schreie auf, und die Kühlleistung wird zu diesem Zeitpunkt reduziert.KompressorBeim Lösen der Befestigungsschrauben und Befestigungsschrauben der Halterung ist ein Zittergeräusch zu hören; das Auslassventil ist beschädigt, die beweglichen Teile sind abgenutzt oder locker und der KompressorKupplungMechanische Geräusche treten auf, wenn der Gefrierschrank verrutscht und der Gefrierschrank nicht ausreicht.

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet istSchalter, Wenn der Kompressor zu arbeiten beginnt, erhöht sich das Motorgeräusch leicht, was normal ist.

Messmethode

Um es genauer zu verstehenAuto-KlimaanlageOb das System normal funktioniert, ist es notwendig, das System mit Hilfe eines Manometers zu testen und das Manometerset mit Schläuchen an die Saug- und Druckanschlüsse des Kompressors anzuschließen.

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