Kunststofftank für Auto[汽车知识]

AutoBrennenTreibstofftankEs ist der einzige Ort am Auto, um Kraftstoff zu lagern, und es ist eine wichtige Funktions- und Sicherheitskomponente am Auto. Es muss fest und dicht sein. Herkömmliche Kraftstofftanks bestehen aus Metall. Mit der zunehmenden Verwendung von Kunststoffen in Fahrzeugen ersetzt ein Kraftstofftank aus Kunststoff nach und nach die Kraftstofftanks aus Metall. Voraussetzung für den Einsatz von Kunststoff-Kraftstofftanks ist, dass er die Leistungsfähigkeit eines Metall-Kraftstofftanks aufweisen muss, mindestens aber Schlagzähigkeit, Dichtigkeit und flammhemmende Wirkung besitzt und gleichzeitig eine bessere Leistung als Metall aufweisen muss Kraftstofftanks, um die Menschen an Plastik zu glauben. Die Überlegenheit des Kraftstofftanks, entsorgen Sie den alten und verwenden Sie den Kunststoffkraftstofftank wieder. Die offensichtlichsten Vorteile von Kunststoff-Kraftstofftanks sind:

Einer ist leicht. Bei konstanter Motorleistung gilt: Je leichter das Auto, desto größer die effektive Tragfähigkeit. Daher gehen Designer von der Prämisse aus, Kraftstoff zu sparen, und tun alles, um das Gewicht des Autos zu reduzieren und die Wirtschaftlichkeit des Autos zu verbessern. Da die relative Dichte von Kunststoff nur ca. 1/7 der von Metall beträgt, kann das Gewicht im Vergleich zu einem Metalltank mit gleichem Volumen um ca. 1/3 bis zur Hälfte reduziert werden.

Der zweite ist der lässige Stil. Das Erscheinungsbild moderner Autos wird immer kompakter und es gibt immer mehr Konfigurationen am Auto. Daher ist die vollständige Ausnutzung des verfügbaren Platzes im Auto ein effektiver Weg, um die Nutzungsrate des Autos zu erhöhen. Da sich der Herstellungsprozess von Kunststoff-Kraftstofftanks von dem von Metall-Kraftstofftanks unterscheidet, können durch einmaliges Blasformen speziell geformte Kraftstofftanks mit komplexen Formen hergestellt werden. Daher kann, wenn das Gesamtlayout des Fahrzeugs festgelegt ist, die Form des Kraftstofftanks an die Raumposition angepasst werden und der verbleibende Platz des Fahrgestells kann vollständig genutzt werden, um das Volumen des Kraftstofftanks zu vergrößern, den Stauraum zu vergrößern Kraftstoffkapazität und erhöhen die Laufleistung des Autos.

Das dritte ist, dass es nicht explodiert. Kraftstofftanks aus Metall können im Brandfall explodieren, was gefährlich ist. Da der Kunststoff-Kraftstofftank aus hochmolekularem Polyethylen (HmwhdPE) besteht, ist die Wärmeleitfähigkeit sehr gering, nur 1% des Metalls. Gleichzeitig ist Polyethylen mit hohem Molekulargewicht elastisch und steif. Es hat auch in einer Umgebung von minus 40 Grad Celsius bis minus 60 Grad Celsius noch eine hervorragende Schlagzähigkeit und mechanische Eigenschaften. Bei Stößen und Reibung entstehen nicht so leicht Funken. Selbst wenn das Auto versehentlich Feuer fängt, explodiert es aufgrund der Wärmeausdehnung des Kunststofftanks nicht und die Passagiere im Auto haben genügend Zeit zum Umsteigen.

Weitere Vorteile sind die geringe Kraftstoffleckage. In einer Umgebung von 40 Grad Celsius überschreitet die durchschnittliche Kraftstoffleckage 20 Gramm pro Tag nicht. Wenn ein Kraftstofftank aus Kunststoff mit einer mehrschichtigen Verbundstruktur verwendet wird, beträgt die durchschnittliche Kraftstoffleckage weniger als 2 Gramm pro Tag. Aufgrund der hohen Stabilität des hochmolekularen Polyethylens kann die Lebensdauer des Kunststofftanks bis zu 10 Jahre betragen und ist korrosionsbeständig. Der Kunststoff-Kraftstofftank hat keine Angst vor Korrosion durch Substanzen wie Salz und Alkali. Gerade bei der starken Kälte im Winter streut mancherorts gerne Salz auf die Straße, um eine Vereisung zu vermeiden. Kraftstofftanks aus Metall korrodieren leicht, wenn Autos vorbeifahren, aber Kunststofftanks haben dieses Problem nicht.

Kunststoff-Kraftstofftankmaterialien verwenden im Allgemeinen Polyethylen mit hohem Molekulargewicht als Basismaterial, ergänzt durch Binde- oder Sperrmaterialien, und blasgeformte Kunststoff-Kraftstofftanks mit einschichtigen und mehrschichtigen Verbundstrukturen. Der Formprozess des mehrschichtigen Verbundkunststoff-Kraftstofftanks ist komplizierter und erfordert eine spezielle Blasformmaschine, aber der Kraftstofftank ist von guter Qualität. Im Vergleich zu Kraftstofftanks aus Metall bietet die Herstellung von Kraftstofftanks aus Kunststoff die Vorteile eines einfachen Verfahrens, einer hohen Effizienz und eines kurzen Produktionszyklus. Die Herstellung von Kraftstofftanks aus Metall erfordert Schneiden, Stanzen, Schweißen, Lackieren und andere Prozesse, während Kraftstofftanks aus Kunststoff einschließlich Zubehör gleichzeitig geformt werden können, um die Integration des Hauptzubehörs zu erreichen, und die Kosten können um 1/3 gesenkt werden.

Che Huitong

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