Wenn es darum geht, ein Auto zu kaufen, dürfen Sie sich nicht vom Heiligenschein der alten Marken täuschen lassen.
Derzeit befindet sich der MPV-Markt in der Phase der „großen Umstrukturierung“. Wenn Sie glauben, dass das Portemonnaie Ihnen gehört, ist es die beste Wahl, unter vielen Partnern einen Freund zu finden, der Ihre Autobedürfnisse erfüllen kann.
Um unsere Gelder für den Autokauf zu stehlen, sind Autofirmen heutzutage immer reicher an Konfigurationen und die Preise sind transparenter geworden. Früher musste man beim Autokauf einen höheren Preis zahlen, um das Auto abzuholen und in der Schlange zu stehen.
Betrachtet man die zweite Hälfte der Liste, sind die Ergebnisse vom 31. bis 65. einfach unerträglich.
Was bedeutet es, einen dreistelligen oder zweistelligen Monatsumsatz von Hunderttausenden zu haben?
Das heißt, dieser Markt ist am Ende. Entweder muss man mit dem Tempo Schritt halten, sich weiterentwickeln und upgraden, oder man muss warten, bis man eliminiert wird.
Es gibt überhaupt keinen Mittelweg. Wer beim Geldverdienen auf die alten Methoden setzen will, ist längst zum Scheitern verurteilt.
Schauen Sie sich die Autos an, die in der Vergangenheit großen Erfolg hatten. So fiel der Denza D9 dieses Mal direkt auf den siebten Platz zurück, und die Leute, die ihn im Freundeskreis als „MPV-Höhepunkt“ lobten, wurden allmählich ruhiger.
Es gibt auch erfahrene Kraftpakete wie Alison und Odyssey, die außerhalb des 20. Platzes liegen. Als ich diese düsteren Zahlen sah, seufzte ich in meinem Herzen, dass sich diese Ära wirklich verändert hat.
Warum hat sich die Situation plötzlich geändert?
Der Grund ist eigentlich ganz einfach.
Die Verbraucher von heute sind immer noch dieselben, die nur auf die Marke geschaut haben, ohne auf die Konfiguration Rücksicht zu nehmen.
Früher wurden MPVs nur des Aussehens wegen gekauft, aber wer kauft sie heute nicht, um ein „mobiles Wohnzimmer“ zu haben?
Massagesitze, Kühlschränke, Farbfernseher und große Sofas. Wenn diese Dinge nicht bereitgestellt werden, ist es umsonst, egal wie viel Strom Sie sparen und wie viel Kraftstoff Sie sparen.
Mit 6.447 verkauften Einheiten gehört Gaoshan aufgrund seines Engagements für Familienbedürfnisse und seiner präzisen Preispositionierung zu den ersten drei.
Andererseits sind erfahrene Produktaktualisierungen langsam, intelligente Konfigurationen bleiben hinter dem Marktentwicklungsniveau zurück und Verbraucher sind keine Dummköpfe. Warum sollten sie unter solchen Umständen für veraltete Designs bezahlen?
Ehrlich gesagt habe ich mir lange die Märzliste des Pkw-Verbandes angeschaut.
Was denken Sie?
Der zuvor unantastbare „10.000-Autos-Club“ wurde dieses Mal nicht gefunden.
Früher war das unvorstellbar. Das „Zauberauto“, das früher mehr als 10.000 Yuan im Monat verkaufte und arrogant war, muss nun den Kopf senken und bei den Verkaufszahlen ums Überleben kämpfen.
Das ist, als würde man auf den Markt gehen, um Gemüse zu kaufen. An den Ständen großer Namen stehen keine Menschen Schlange. Stattdessen sind einige kleine Geschäfte, die normalerweise nicht viel Aufmerksamkeit erregen, überfüllt mit Leuten, die zum Einkaufen eilen.
Der erstplatzierte Senna verkaufte 7.738 Einheiten. Obwohl es den Spitzenplatz fest innehat, ist seine Leistung im Vergleich zu seiner Spitzenzeit offensichtlich unzureichend.
Welches andere MPV auf dem Automobilmarkt hat das Potenzial, eine „potenzielle Aktie“ zu werden?
Oder welches Auto wird seinem Ruf nicht gerecht und wird zu hoch bewertet?
Lassen Sie uns heute das Feigenblatt dieser Autokonzerne aufdecken. Was halten Sie davon? Teilen Sie uns Ihre Meinung gerne im Kommentarbereich mit.
Tatsächlich frage ich mich auch: Wie lange kann der „Veteranen-Heiligenschein“ aufrechterhalten werden?
Unter diesen Automobilherstellern erhält nun derjenige, der die ultimative Produktstärke erreichen und die Probleme der Benutzer wirklich lösen kann, den nächsten Platz.
Genau wie das alte Sprichwort sagt: Niemand kann immer in der Komfortzone bleiben, ohne zu schwanken. Im Maßstab des Marktes ist es immer fair.
Sie können auch darüber nachdenken, dass das aktuelle Konzept des Automobilbaus ganz anders ist als früher.
Ist die aktuelle MPV-Konfiguration etwas „übertrieben“?
Mit anderen Worten: Legen wir beim Autokauf mehr Wert auf sichtbaren Luxus? Es ist besser, sich auf die unsichtbaren Aspekte des Chassis und der Zuverlässigkeit zu konzentrieren.
Was denken Sie über diese Angelegenheit? Lass es uns gemeinsam studieren.
