Shenxing Supercharged Battery hat neue Nachrichten gemacht. Als Reaktion auf die Befürchtungen der Nutzer von Elektrofahrzeugen vor dem Laden bei niedrigen Temperaturen wurde die „Winter Edition“ der Shenxing Supercharged Battery speziell angepasst.
Öffentlichen Informationen zufolge kann die Shenxing-Kompressorbatterie bereits bis zu 800 Meilen in 10 Minuten aufladen. In einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen von -10 °C kann es in 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden und beschleunigt ohne Dämpfung von 0 auf 100 Grad. In jüngster Zeit hat es sogar den Wettbewerb zwischen Unternehmen für neue Energieautos ausgelöst. Avita, Nezha Automobile und Chery haben nacheinander angekündigt, dass sie mit aufgeladenen CATL Shenxing-Batterien ausgestattet werden.
Basierend auf der aktuellen blitzschnellen Volltemperaturladung der Shenxing Supercharged Battery wurde die Ladeleistung bei niedrigen Temperaturen weiter verbessert. Künftig müssen Fahrer im Norden und an noch kälteren Orten nicht mehr auf die Straße fahren Elektroauto zuerst, wenn man im Winter rausgeht. Vor nicht allzu langer Zeit kündigte CATL an, die erste Super-Ladestation in Medog, Tibet, zu spenden und zu bauen. In Kombination mit der leistungsstarken Leistung der Shenxing-Kompressorbatterie kann in den Alpenregionen des Qinghai-Tibet-Plateaus die 4C-Energiewiederauffüllungsgeschwindigkeit „Laden in zehn Minuten, Shenxing kann 800 Meilen zurücklegen“ erreicht werden. Daher ist die „Winterversion“ der superaufladbaren Batterie von Shenxing keineswegs unbegründet. „Shenxing kann zu jeder Jahreszeit genutzt werden“ könnte in Zukunft tatsächlich erreicht werden.
