Grund für die Preissenkung: Die vierte Generation des Changan CS75 PLUS steht kurz vor der Veröffentlichung. Der Preis für die Dreifach-Bildschirmkonfiguration liegt bei unter 90.000, was Boyue L stark unter Druck setzt.
Aussehen und Größe: Als Kompakt-SUV integriert das Design des Boyue L geschickt die Eigenschaften neuer Energiemodelle, wie einen großen geschwärzten Kühlergrill, durchgehende Scheinwerfer, um den Eindruck von Technologie zu verstärken, sowie die niedrigere Einfassung und die Lufteinlässe geschwärzt. Verbessertes Bewegungsgefühl. Die ansteigende Gürtellinie und das geschwärzte Dach schaffen eine modische und dynamische Atmosphäre. Seine Abmessungen betragen 467019001705 mm in Länge, Breite und Höhe, und der Radstand beträgt 2777 mm. Sein Raumangebot liegt auf mittlerem Niveau unter den Kompakt-SUVs.
Innenraum und Konfiguration: Die Mittelkonsole des Boyue L hat gerade Linien und klare Schichten. Es ist mit durchgehenden Klimaauslässen und einem großen Bildschirm ausgestattet. Das unten abgeflachte Dreispeichenlenkrad ist voller Design. Der Gesamtstil ist auf das Erscheinungsbild abgestimmt und das Layout ist gut organisiert. Sequenz. Darüber hinaus ist eine Top-Smart-Driving-Version erhältlich, die die NOA-Funktion auf Autobahnabschnitten unterstützt, was gegenüber Modellen derselben Klasse gewisse Vorteile bietet.
Leistung: Als Kraftstoff-SUV verfügt der Boyue L über zwei Vierzylindermotoren, 1,5T/181 PS und 2,0T/218 PS. Die gesamte Baureihe ist mit einem 7-Gang-Nass-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der NEFZ-Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer kann bis zu 6,3 l betragen. Für das Auto gilt eine Garantie von 4 Jahren/100.000 Kilometern. Es verfügt über eine MacPherson-Einzelradaufhängung vorne und eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung hinten, und die gesamte Serie ist ein Frontantriebsdesign.
Bebilderte Autobewertung: Überraschenderweise hat die Marke Geely mit Ausnahme der Marke Lynk & Co sowohl auf dem Markt für Kraftstofffahrzeuge als auch im Bereich der neuen Energien gute Resonanz erhalten. Der frühere Verkaufssieger Haval H6 erzielt mittlerweile einen Absatz von 5.000 bis 6.000 Einheiten pro Monat. Nur CS75 PLUS und Boyue L können monatliche Verkäufe von über 10.000 Einheiten aufrechterhalten. Besonders selten ist, dass der Preis von Boyue L stabil bei rund 100.000 Einheiten liegt. Da das CS75 PLUS-Ersatzmodell mit umfassenden internen und externen Upgrades bald auf den Markt kommt, könnte eine Preissenkung ein notwendiges Mittel zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit werden, wenn Boyue L in puncto Produktstärke nicht kurzfristig aufholt.
Chevrolet Equinox PLUS
Hintergrund der Preissenkung: Das monatliche Verkaufsvolumen beträgt nur 340 Einheiten, es handelt sich aber um das meistverkaufte SUV unter den Marken. Wenn der Preis nicht gesenkt wird, kann es zu größeren Marktherausforderungen kommen.
Aussehen und Größe: Obwohl die Designsprache des Equinox PLUS nicht umwerfend ist, verwendet er auch Designelemente wie einen geschwärzten Kühlergrill und durchdringende Scheinwerfer. Das untere Surround-Design unterstreicht das Gefühl der Präsenz und das schwebende Dach und der Dachträger sorgen für eine sportliche Atmosphäre. Als mittelgroßer SUV positioniert, betragen Länge, Breite und Höhe 465319021714 mm und der Radstand beträgt 2730 mm. Das Raumangebot liegt im Mittelklasse-SUV-Durchschnitt.
Innenraum und Konfiguration: Der Innenraum behält den Stil eines amerikanischen Autos bei. Obwohl die Mittelkonsole vereinfacht wurde, vermittelt sie dennoch ein reichhaltiges Gefühl der Schichtung. Die verwendeten Materialien sind durchschnittlich und die visuelle Wirkung und der Eindruck von Klasse lassen etwas zu wünschen übrig. Das Dual-Screen-Design soll den Sinn für Technik stärken, der traditionelle Schalthebel entfällt und das Layout ist regelmäßiger.
Leistung: Alle Serien sind Plug-in-Hybridmodelle, ausgestattet mit einer Kombination aus 1,5T/180 PS Vierzylindermotor und 190 PS Motor, ausgestattet mit einem 2-Gang-DHT-Getriebe, die rein elektrische CLTC-Reichweite beträgt 102/155 km, und die Mindestbeschleunigung pro 100 Kilometer beträgt 6,8 Sekunden, das gesamte Fahrzeug verfügt über eine Garantie von drei Jahren/100.000 Kilometern und das dreielektrische System bietet eine lebenslange Garantie Garantie für den Erstbesitzer.
Bebilderter Autotest: Das Modell 2024 ist gerade auf den Markt gekommen und die Endpreissenkung ist begrenzt. Nach Angaben einiger Autobesitzer beträgt die Reduzierung etwa 10.000 Yuan, was weit unter den Erwartungen der Verbraucher liegt. Gemessen an der Produktstärke von Explorer PLUS ist es fast das gleiche wie Song PLUS, Song Pro und andere Modelle, aber der Einstiegspreis liegt bei knapp 150.000, und es gibt noch Raum für Preissenkungen.
Star Era ET
Grund für die Preissenkung: Die Marktentwicklung ist mit einem monatlichen Absatz von 1.744 Fahrzeugen schleppend. Eine Preissenkung könnte eine Trendwende herbeiführen.
Aussehen und Größe: Als mittelgroßer bis großer SUV positioniert, bricht das Design mit deutlichen Verbesserungen in Aussehen und Größe vom bisherigen Chery-Stil ab. Das Fahrzeug hat eine abgerundete Form und ein starkes Gefühl von Stärke. Es verfügt über eine geschlossene Vorderseite und ein durchdringendes Lichtstreifendesign, um ein Gefühl von Mode zu vermitteln. Es weist kein Fastback-Design auf und der Gesamtstil ist auf ein Kraftstofffahrzeug ausgerichtet, wodurch es majestätisch und ruhig wirkt. Die Abmessungen betragen 495519751698 mm und der Radstand beträgt 3000 mm, was dem 5-Sitzer-SUV ausreichend Platz und ein komfortables Fahrerlebnis bietet.
Innenraum und Konfiguration: Das Innendesign des Star Era ET ist ein Blickfang, insbesondere im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Die LCD-Instrumententafel und das schwebende zentrale Kontrolldisplay verstärken den Sinn für Technik. Die Mittelkonsole hat eine schlichte Form mit geraden Linien und der durchgehende Klimaanlagenauslass sorgt für ein Gefühl der Hierarchie. Das traditionelle Barrieredesign entfällt und es entsteht mehr Platz. Die mobile Insel verfügt über ein neuartiges Konzept und hervorragende visuelle Effekte. Ausgestattet mit dem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip und der Horizon Journey-Kombination erscheint Lidar nur bei Top-End-Modellen mit erweiterter Reichweite und rein elektrischen Mid- bis High-End-Modellen.
Leistungsstärke: Es bietet Layouts mit erweiterter Reichweite und rein elektrischen Versionen. Die Version mit erweiterter Reichweite ist mit einem 1,5T/156-PS-Range-Extender und einem 265-PS-Motor ausgestattet. Die rein elektrische Reichweite des CLTC beträgt 200 km. Das rein elektrische Modell bietet zwei Motoroptionen mit 313/480 PS. Die rein elektrische Reichweite des CLTC ist mit 625/540/760 km erhältlich und in Versionen mit Zweirad- und Allradantrieb unterteilt. Für das Star Era ET-Fahrzeug gilt eine lebenslange Garantie für den Erstbesitzer, die die Nutzung des Fahrzeugs komfortabler und sorgenfreier macht.
Abgebildete Autobewertung: Obwohl der Radstand 3 Meter erreicht, wurde leider keine sechssitzige Version auf den Markt gebracht, da es sonst noch Marktlücken geben wird, die in dieser Preisklasse geschlossen werden müssen. Wenn die Schwelle für intelligentes Fahren gesenkt werden kann, kann es möglicherweise mit Modellen wie dem Intelligent LS6 konkurrieren. Neben dem Preis steht das aktuelle Star Era ET auch in anderen Aspekten vor einer peinlichen Situation. Da der Preisvorteil allmählich schwächer wird, ist eine Preissenkung im Austausch gegen Volumen zu einem unvermeidlichen Trend geworden.
Volkswagen T-ROC Tange
Grund für die Preissenkung: Volkswagen startete ohne Vorwarnung eine Preissenkungsoffensive, auch die Produktlinie wird eine neue Runde von Preisanpassungen einleiten, und T-ROC ist eine davon.
Aussehen und Größe: Das Außendesign setzt den klassischen Volkswagen-Stil fort, mit scharfen dreidimensionalen Linien an der Seitenkarosserie und einem durchgehenden Lichtstreifendesign am Heck, das die Vorderseite aufgreift. Als Kompakt-SUV positioniert, betragen Länge, Breite und Höhe 433618191592 mm und der Radstand 2680 mm. Die Raumleistung ist durchaus zufriedenstellend.
Innenraum und Konfiguration: Auch das Innendesign folgt dem beliebten Stil, ist mit einer LCD-Instrumententafel und einem aufgehängten zentralen Kontrolldisplay ausgestattet und verwendet verchromte Materialien, um den visuellen Reichtum zu erhöhen, aber die optische Gesamtwirkung ist durchschnittlich und etwas billig. Auch die Konfigurationsleistung ist relativ mittelmäßig. Das Topmodell hat einen Richtpreis von 179.900 und ist nur mit einem unterstützten Fahrsystem der Stufe L2 ausgestattet.
Leistung: Es ist mit zwei Vierzylindermotoren, 1,4T/150 PS und 1,4T/160 PS, ausgestattet, gepaart mit einem 7-Gang-Trocken-Doppelkupplungsgetriebe. Der WLTC-Kraftstoffverbrauch beträgt am niedrigsten 6,1 l pro 100 Kilometer, die maximale Leistung beträgt 110/118 kW und das maximale Drehmoment beträgt 250 Niu Mi, das gesamte Fahrzeug verfügt über eine 3-Jahres-/100.000-Kilometer-Garantie.
Bebilderte Autobewertung: Derzeit ist Tange auf dem Terminalmarkt um mehr als 30.000 Yuan gefallen. Berücksichtigt man den Einstiegspreis von 158.900 Yuan, ist der Preis des Einstiegsmodells auf über 120.000 Yuan gesunken. Im Vergleich zum Preis von Tuyue Xinrui besteht jedoch immer noch eine große Lücke, sodass noch Raum für Preissenkungen besteht.
Buick Envision
Grund für die Preissenkung: Als einziges SUV von Buick mit mehr als 1.000 verkauften Exemplaren dient die Preissenkung dazu, die aktuelle Marktposition zu behaupten.
Aussehen und Größe: Als mittelgroßer SUV positioniert, ist der gesamte Designstil entspannt und majestätisch. Nach der Optimierung der Frontpartie hat sie zwar den amerikanischen Autostil verloren, der große Kühlergrill und die geteilten Scheinwerfer entsprechen jedoch eher der Mainstream-Ästhetik des aktuellen Marktes. Die Seiten und das Heck führen den ursprünglichen Stil fort und wirken dick und kraftvoll. Die Abmessungen betragen 464118831638 mm und der Radstand beträgt 2779 mm.
Innenraum und Konfiguration: Es verfügt über ein Dual-Screen-Design mit viel Hierarchie. Es ist dem Stil amerikanischer Autos nachempfunden und nimmt nicht zu viel Beinfreiheit des Co-Piloten ein. Für ein besseres Bedienerlebnis bleiben die physischen Tasten und das traditionelle Hebeldesign erhalten. Ausgestattet mit dem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip ist die Software- und Hardwareleistung des intelligenten Fahrens etwas schlechter.
Leistungsstärke: Die gesamte Baureihe ist mit einem 48-V-Mildhybridsystem ausgestattet und bietet Versionen mit Zweirad- und Allradantrieb. Die Allradversion ist mit zwei Vierzylindermotoren, 1,5T/211 PS und 2,0T/237 PS, ausgestattet, gepaart mit einem 9AT-Getriebe, und ihre Buchdaten und Bedienerfahrung stehen in nichts nach.
Envision verzeichnet derzeit einen Preisnachlass von etwa 40.000 Yuan auf dem Terminalmarkt. Als Flaggschiff-SUV liegt der Preis des Einstiegsmodells bei 150.000 Euro. Aber aus Sicht der Produktstärke gibt es noch Raum für Preissenkungen. Wenn man bedenkt, dass das Verkaufsvolumen des Verano auf über 60.000 Einheiten gesunken ist, aber 3.000 Einheiten nicht überschritten hat, sollte Buick der Leistung des SUV-Marktes wahrscheinlich mehr Aufmerksamkeit schenken.
