[Car Owner’s Home Maintenance Knowledge]Hallo! Liebe Freunde von Car Owners Home, unser„Der kleine Dicke lernt Autofahren“Ich treffe euch alle wieder. Die Resonanz auf die ersten beiden Ausgaben war gut. Kürzlich hatte ein Freund von Xiaopangjun ein Problem, weil er während der Fahrt einen platten Reifen hatte. Dadurch kannte er die konkreten Schritte zum Reifenwechsel nicht und musste einen Abschleppwagen rufen. Also blieb Xiaopang weiterhin Lei Feng und brachte den Anfängern Schritt für Schritt bei, wie man die Reifen wechselt.
1. Was muss ich vor dem Reifenwechsel tun?
①Sicheres Parken
Wenn Sie einen geplatzten Reifen oder ein Luftleck an Ihrem Fahrzeug feststellen, geraten Sie nicht in Panik und halten Sie nicht mitten auf der Straße an. Schalten Sie sofort die Doppelblinkanlage ein und bewegen Sie das Fahrzeug an den Straßenrand oder auf die Standspur. Versuchen Sie, eine ebene Fahrbahnoberfläche zu wählen und Kurven oder Gefälle zu vermeiden. Halten Sie das Fahrzeug an, warten Sie, bis das Fahrzeug geparkt ist, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie die Handbremse an.
Notiz:Fahren Sie auf keinen Fall dorthin Reparaturwerkstatt unbedingt den Reifen wechseln, denn mit zunehmender Luftleckage kann es bei weiterer Fahrt zum Verschrotten des gesamten Reifens kommen!
②Platzieren Sie ein Warndreieck
Wenn die Sicherheit bestätigt ist, sollte das Warndreieck sofort angebracht werden.
Die Position des Dreieckszeichens sollte 50-150 Meter hinter dem Fahrzeug angebracht werden, und wenn es sich um eine Autobahn handelt, sollte es 150 Meter hinter dem Fahrzeug angebracht werden; Bei regnerischem und nebligem Wetter oder nachts mit schlechter Sicht müssen Warnschilder 100 Meter hinter dem Auto aufgestellt werden.
③Inspektionswerkzeuge
Nach Abschluss der oben genannten Schritte wird im nächsten Schritt überprüft, ob der mit dem Fahrzeug mitgeführte Wagenheber, das Werkzeugset und das Reserverad vollständig sind und normal verwendet werden können. Gleichzeitig müssen Sie erneut bestätigen, dass das Fahrzeug angehalten und abgestellt wurde, der Gang auf P (Neutral bei manuellen Modellen) geschaltet wurde und die Handbremse angezogen wurde, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug keinen Unfall verursacht Unfall beim Reifenwechsel.
Hinweis: Denken Sie nicht, dass das Reserverad in gutem Zustand sein muss. Überprüfen Sie es am besten, wenn Sie weit reisen, sonst weinen Sie nur, wenn etwas schief geht.
Einige häufig verwendete Werkzeuge für den Reifenwechsel sind Wagenheber, Schraubkipphebel, elektrisch unterstützte Kipphebel usw.
2. Reifenwechselvorgang
①Entfernen Sie den Reifen
Beim Entfernen des Reifens das Auto nicht sofort aufbocken. Zuerst müssen Sie mit der Schraubenwippe die Schrauben am Rad nacheinander lösen. Verwenden Sie beim Lösen dieser Schrauben die diagonale Methode, indem Sie sie nacheinander lösen. Dadurch soll verhindert werden, dass sich die Befestigungselemente aufgrund ungleichmäßiger Beanspruchung verformen.
Notiz:Achten Sie beim Entfernen der Radschrauben auf die Kraftrichtung: zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn, zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn; im Uhrzeigersinn festziehen.
Im Allgemeinen ist dieser Vorgang sehr schmerzhaft (starke Männer ignorieren ihn automatisch), da die Schrauben, mit denen das Rad befestigt ist, sehr fest angezogen werden, sodass wir unsere gesamte Körperkraft einsetzen können (Sie sehen also, dass Reparaturwerkstätten Elektrowerkzeuge verwenden, um die Schrauben zu bewegen). auf und ab), lass mich gehen, die Werkzeuge, die dazu gehören, sind zu dumm.
Denken Sie daran, dass der Schraubenkipphebel ausgerichtet und in der Position der Schraube festsitzen muss, da er sonst leicht abrutscht und das Werkzeug beschädigt, wenn Sie am ganzen Körper Kraft ausüben. Einige Modelle sind auch mit Diebstahlsicherungsbolzen ausgestattet. Zu diesem Zeitpunkt müssen die speziellen, diebstahlsicheren Schraubenhülsen des Originalfahrzeugs aufgesetzt werden, damit sie vom Schraubenschlüssel erfasst werden können. Die Schrauben müssen nur ein wenig gelöst werden und nicht alle Schrauben herausdrehen.
②Verwendung von Wagenheber
Nachdem alle Schrauben gelöst sind, kann das Fahrzeug angehoben werden (Hinweis: Lösen Sie diese einfach, bevor Sie das Fahrzeug anheben). Bevor Sie das Fahrzeug anheben, müssen Sie zunächst die richtige Position für die Stütze des Wagenhebers finden. Da die Rahmenstützpunkte bei jedem Auto unterschiedlich sind, markieren die meisten Autohersteller in der Regel die entsprechenden Karosseriepositionen, damit sie für jeden leichter zu finden sind. Wenn Sie es nicht finden können, müssen Sie nach unten klettern und es berühren. (Das Suchkriterium lautet: Finden Sie die steifste Körperverbindungskomponente.)
Achten Sie bei der Verwendung des Wagenhebers darauf, dass sich in der Regel auf beiden Seiten des Fahrzeugbodens entsprechende Schlitze für den Wagenheber befinden. Achten Sie darauf, den Wagenheber im Schlitz zu platzieren, um Unfälle zu vermeiden.
Heben Sie die Karosserie mit dem Wagenheber nicht zu schnell an, da sonst die Gefahr besteht, dass das Fahrzeug aufgrund einer instabilen Abstützung vom Wagenheber rutscht. Stützen Sie die Karosserie ab, bis der Reifen den Boden berührt, und lassen Sie dabei etwa einen Fingerbreit Platz, um alle Schrauben zu lösen und zu entfernen. Heben Sie es zu keinem Zeitpunkt zu hoch an, um spätere Probleme bei der Reifenmontage zu vermeiden.
③Reserverad einbauen
Der schwierigste Teil beim Einbau des Reserverads besteht darin, das Reserverad an den Löchern für die Radbefestigungsschrauben auszurichten. Am besten lassen Sie sich von einer anderen Person helfen. Wenn Sie es alleine machen, empfiehlt es sich, das Reserverad mit den Beinen oder Füßen festzuhalten, um ein Verrutschen zu verhindern, und die Schrauben dann leicht diagonal anzuziehen. Spannen.
Beachten Sie, dass Sie bei der Montage eines Reifens nicht eine Schraube auf einmal anziehen dürfen. Ziehen Sie es stattdessen der Reihe nach diagonal an. Beim Anziehen der Schrauben ist es am besten, bei jeder Schraube die gleiche Anzahl Umdrehungen einzuhalten, um eine gleichmäßige Beanspruchung der Schrauben zu gewährleisten. .
Die Regeln zum Anziehen der Schrauben sind genau das Gegenteil von denen zum Entfernen. Ziehen Sie sie einfach vor, bevor Sie den Wagenheber lösen. Nachdem Sie den Wagenheber gelöst haben, ziehen Sie ihn kräftig an.
Vergessen Sie schließlich nicht, dass Sie, wenn es sich bei dem Reserverad des Fahrzeugs nicht um ein vollwertiges Reserverad, sondern nur um ein Notrad handelt, schnellstmöglich die nächste Reparaturstelle oder Reifenwerkstatt aufsuchen sollten, um den regulären Reifen auszutauschen. Die Höchstgeschwindigkeit darf 80 km/h nicht überschreiten und die Fahrstrecke darf 150 Kilometer nicht überschreiten. , Nicht vollwertige Ersatzreifen neigen zum Rutschen. Beschleunigen, bremsen Sie nicht und wenden Sie nicht scharf. Fahren Sie so langsam wie möglich. Sicherheit geht vor, das ist das Wichtigste.
Nach langem Hin- und Herwerfen verwandelte sich meine Handfläche in einen schwarzen See. Denken Sie also daran, ein Paar Handschuhe in den Kofferraum zu packen.
Zusammenfassen:Das Wechseln eines Ersatzreifens kann als körperliche Arbeit betrachtet werden, und der Aufwand an körperlicher Betätigung ist nicht gering. Auch der Reifenwechsel erfordert gewisse Fähigkeiten. Vielleicht begegnet es Ihnen nur einmal in langer Zeit, aber haben Sie keine Angst vor Zehntausenden, sondern nur vor dem Unerwarteten. Im Notfall haben Sie es nicht eilig. Als Anfänger sollten Sie den Reifenwechsel üben. „Machen Sie es selbst und haben Sie genug Essen und Kleidung.“ Freunde, wir sehen uns in der nächsten Ausgabe.
