Dieses Problem tritt wahrscheinlich auf, wenn die Bremse beim Anfahren langsam gelöst wird. Der Motor hat genug Kraft, um das Auto voranzutreiben. Wenn das Bremspedal langsam gelöst wird, aber die Bremse noch nicht vollständig gelöst ist, dann werden die von der Bremse gehaltenen Räder beschädigt Bremssystem wird natürlich dieses ungewöhnliche Geräusch erzeugen.
Das rasselnde Geräusch kann auf einen Kaltstart am Morgen oder einen Neustart eines lange geparkten Autos zurückzuführen sein, es kann aber auch auf verschlissene Hydraulikstößel oder Druckentlastungssysteme zurückzuführen sein. Im Allgemeinen ist es kein großes Problem. Wenn das Geräusch schnell verschwindet oder nachdem die Motortemperatur erhöht wurde, kann es weiter verwendet werden; Wenn das Fahrzeug eine halbe Stunde lang angehalten wird und dann ein ungewöhnliches Geräusch von sich gibt oder das Geräusch auch beim Aufwärmen des Fahrzeugs auftritt. In diesem Fall ist das Problem schwerwiegender. Zu diesem Zeitpunkt muss zunächst der Druck des Schmiersystems gemessen werden. Wenn der Druck normal ist, liegt der Hauptfehler am Hydrostößel. Bremsscheiben u BremsbelagsatzDa es sich um Produkte mit hohem Verbrauch handelt, reiben sie bei jedem Bremsvorgang aneinander. Natürlich sind sie über einen längeren Zeitraum abgenutzt, und bei übermäßiger Abnutzung treten natürlich ungewöhnliche Geräusche auf. Daher sind regelmäßige Inspektionen und ein Austausch erforderlich. Normalerweise ist der Austausch von Bremsbelagsatz beträgt ein Zyklus von 60.000 bis 80.000 Kilometern, während die Lebensdauer von Bremsscheiben 100.000 bis 120.000 Kilometer beträgt.
