Der Bremswiderstand des Druckluftbremssystems führt dazu, dass sich die Bremstrommel erwärmt, nachdem das Auto eine bestimmte Strecke zurückgelegt hat, wodurch sich die Gleitstrecke des Autos verlängert. Die Ursache kann ein fehlender Leerweg des Bremspedals des Fahrzeugs oder ein Festklemmen des Bremshebels sein. Die Position oder die Rückholfeder kann nicht -> nicht in die Position zurückkehren.
Die Feststellbremse soll nachgeben Auto a Widerstand beim Parken des Fahrzeugs, d. h. die Handbremse des Fahrzeugs oder das Feststellrad im Automatikgetriebe, um die Antriebswelle oder die Hinterräder des Fahrzeugs zu blockieren. Das vom Auto verwendete Bremssystem ist ein elektronisches Bremssystem. Zur Realisierung der Feststellbremse wird die elektronische Steuermethode verwendet, und die elektronische Handbremse wird durch die elektronische Steuermethode realisiert. Das Funktionsprinzip der Feststellbremse ist das gleiche wie das der mechanischen Handbremse. Das Schleppphänomen des hydraulischen Bremssystems des Autos besteht darin, dass nach dem Anheben der Bremsdruckplatte während des Fahrvorgangs des Autos einzelne Räder immer noch eine Bremswirkung haben, was das Anfahren des Autos erschwert und den Fahrwiderstand erhöht ist groß, was das Bremsschleifen einzelner Reifen erfordert. Reparaturen durchführen.
