Wenn die Rutschtemperatur der Kupplung ansteigt, dehnt sich die Kupplungsdruckplatte aufgrund der hohen Temperatur aus, und die Druckplatte ändert sich ebenfalls zwischen Ausdehnung und Kontraktion, und die Pufferfeder der Kupplung verformt sich ebenfalls unter Hochtemperaturbedingungen und die elastische Kraft wird Wenn die Feder nicht richtig ausgerichtet ist, wird sie beschädigt.
Bei jedem Tritt auf die Kupplung beginnen sich die plattenförmigen Klauen der Kupplungsdruckplatte durch das Prinzip der Hebelwirkung zu trennen und zu verbinden. Die Feder auf der Druckplatte kann die momentane Kraft abfedern, wodurch die verschiedenen Resonanzen unter der Geschwindigkeit reduziert werden können. Dadurch kann verhindert werden, dass die axiale Bewegung des Blechs bei Hochgeschwindigkeitsrotation instabil wird. Die Druckplatte der Kupplung besteht aus Gusseisen. Die Vorderseite der Druckplatte muss der Reibungswirkung ausgesetzt sein, und die Rückseite muss auch der Federdruckwirkung ausgesetzt sein, sodass die Reibungsfläche der Druckplatte am anfälligsten für Beschädigungen ist. Sobald die Druckplatte abgenutzt ist, besteht die allgemeine Wartungsmethode hauptsächlich in der Reparatur. Wenn die Reibfläche zu dünn ist und sich aufgrund der Reparatur große Risse im Hobel bilden, ist ein Austausch der neuen Druckplatte erforderlich.
