So beurteilen Sie, ob das Motorgemisch zu mager ist

Wenn der Motor des Autos Geräusche wie eine Pistole macht, das Auto nicht nur langweilig, sondern auch nicht stabil genug ist und sich die Motordrehzahl nach dem Starten nur schwer erhöhen lässt, liegt das alles daran, dass das Motorgemisch zu mager ist. In schweren Fällen zittert der Motor im Leerlauf und geht beim Starten aus.

  

Unter dem Mischgas im Motor versteht man das Gemisch aus Kraftstoff, Diesel und Luft. Die Gaskonzentration des mit Luft vermischten vergasten Kraftstoffs ist zu niedrig, d. h. wenn das Mischgas zu mager ist, wird das Konzentrationsverhältnis der Kraftstoffmischung im Auto blockiert. Wenn der Festwert hoch ist, ist das Gemisch zu fett. Unabhängig davon, ob das Gemisch zu mager oder zu fett ist, schadet es dem Auto. Wenn das Gemisch des Autos zu mager ist, hat das Auto nicht genügend Leistung. Wenn das Gemisch des Autos zu fett ist, hat der Motor weniger Luft und mehr Kraftstoff und der Kraftstoff wird unvollständig verbrannt, was zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen führt. Es wird auch zunehmen und die Zündkerze wird ebenfalls verschmutzt.

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