Sowohl die elektrische Servounterstützung als auch die mechanisch-hydraulische Servounterstützung haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die mechanische hydraulische Servounterstützung ist relativ stabil, während die elektronische Servounterstützung eine bessere Steuerbarkeit aufweist. Obwohl die Erscheinungszeit kürzer ist als die der mechanischen Hydraulik, ist die Technologie relativ ausgereift, sodass die Wahl ganz von unserem Streben abhängt.
Die Vorteile des mechanischen hydraulischen Antriebssystems
1. Die hydraulische Druckerhöhungspumpe wird hauptsächlich von der Motorhaut angetrieben, um den Booster-Effekt zu erzielen, sodass der Booster-Effekt genauer ist.
2. Da es die mechanisch-hydraulische Unterstützung schon lange gibt, können wir uns technisch absolut sicher sein;
3. Die Kosten des mechanisch-hydraulischen Servounterstützungssystems sind relativ niedrig, so dass der Preis nicht sehr hoch sein wird, und es ist ein relativ wirtschaftliches Servounterstützungssystem.
Nachteile des mechanisch-hydraulischen Antriebssystems
1. Da das mechanisch-hydraulische Servosystem vom Automotor angetrieben wird, verbraucht der Motor viel Benzin, was zu einem gewissen Energieverbrauch führt.
2. Die interne Struktur des mechanisch-hydraulischen Antriebssystems ist sehr komplex. Wenn wir es später reparieren oder warten, treten bestimmte Schwierigkeiten auf.
Vorteile der e-Assistenz
1. Verglichen mit dem mechanischen hydraulischen Servounterstützungssystem ist die Raumbelegungsrate der elektronischen Servounterstützung relativ viel geringer, da kein Steuerventil, keine Ölleitung usw. vorhanden sind.
2. Es gibt keine Möglichkeit, die mechanisch-hydraulische Servounterstützung einzustellen. Die elektronische Servounterstützung kann den Durchfluss an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs anpassen und auch die Größe der Servounterstützung ändern.
Nachteile der e-Assistenz
1. Wenn das elektronische Servosystem ausfällt, kann es seine Wirksamkeit verlieren.
