Der Verschleißgrad der Bremsbeläge muss ersetzt werden, und das Diagramm des Verschleißgrades der Bremsbeläge

Bremsbeläge sind Verbrauchsmaterialien. Im täglichen Fahrbetrieb sind häufig Bremsen erforderlich. Bremsverschleiß verringert die Dicke des Bremsbelagsatz. Die Dicke der Bremsbelagsatz hat einen großen Einfluss auf die Bremswirkung. Je dünner die Bremsbelagsatz, desto schlechter die Bremswirkung und desto länger der Bremsweg. Lange, noch mehr unfähig, das Auto zu stoppen. Daher muss es regelmäßig ersetzt werden. Inwieweit sind dann die Bremsbelagsatz abgenutzt und müssen ersetzt werden?

Die Dicke des neuen Bremsbelagsatz beträgt etwa 1,5cm. Als die Autobremsen während des Gebrauchs wird die Dicke durch Reibung reduziert. Im Allgemeinen liegt der kritische Punkt der Dicke von Bremsbelägen bei etwa zwei bis drei Millimetern. Wenn die Dicke des Bremsbelagsatz weniger als 5 Millimeter beträgt, müssen sie rechtzeitig ausgetauscht werden. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Bremspedal leicht ist oder die Bremse anstrengend ist, zeigt dies auch an, dass die Dicke der Bremsbeläge nicht ausreicht und Sie diese rechtzeitig überprüfen und ersetzen müssen.

Bremsbeläge werden in der Regel alle 3000 Kilometer kontrolliert und müssen einmal bei 30.000 bis 40.000 Kilometern gewechselt werden, die konkrete Entscheidung sollte sich jedoch nach der tatsächlichen Nutzung und den persönlichen Fahrgewohnheiten richten. In der Regel befindet sich am Bremsbelag ein Alarmpad. Wenn die Dicke nicht ausreicht, wird es verschleißen. Es wird eine Anzeige auf dem Armaturenbrett des Autos geben. Es ist notwendig, die Gewohnheit der regelmäßigen Inspektionen zu entwickeln. Bei neu ausgetauschten Bremsbelägen ist eine gewisse Einlaufzeit erforderlich, um die Bremswirkung effektiv zu maximieren.

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