Ob die Bremsbelagsatz poliert oder ersetzt werden sollte, hängt vom Verschleiß der Bremsscheiben ab. Der Besitzer kann die Dicke der Bremsscheibe überprüfen. Auf der Bremsscheibe befinden sich 3 kleine Vertiefungen. Die Tiefe jeder Grube beträgt 1,5 mm. Wenn die Verschleißtiefe auf beiden Seiten 3 mm beträgt, muss die Bremsscheibe sofort ersetzt werden.
Bei Rost an der Bremsscheibe wird die Reibung zwischen den Bremssattel und mit dem Bremsbelag lässt sich der Rost an der Bremsscheibe wegpolieren. Wenn der Rost stark ist, Bremsbelagsatz zum Polieren abnehmbar. Nachdem der Rost gereinigt wurde, kann er wieder verwendet werden. Ist der Rost zu stark, nützt das Polieren nichts und es kann nur eine neue Bremsscheibe ersetzt werden.
Nachteile des Polierens von Bremsscheiben
1. Der Abstand zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag ändert sich nach dem Polieren der Bremsscheibe. Auch bei geringem Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe besteht die Gefahr eines Bremsversagens;
2. Nach dem Polieren der Bremsscheibe verkürzt sich auch die Nutzungszeit;
3. Durch das Polieren der Bremsscheibe wird die Bremsscheibe dünner und die Bremswirkung wird in gewissem Maße beeinträchtigt.
Im Normalfall müssen die Bremsscheiben bei einer Fahrleistung von 60.000 bis 70.000 Kilometern ausgetauscht werden. Die spezifische Austauschzeit hängt von der Fahrumgebung und den Fahrgewohnheiten des Fahrzeugbesitzers ab. Wenn der Besitzer häufig auf die Bremse tritt oder die Fahrumgebung schlecht ist, müssen die Bremsscheiben möglicherweise nach einer Fahrt von 50.000 Kilometern ersetzt werden. Wenn die Fahrgewohnheiten des Besitzers gut sind und die Umgebung nicht feucht ist, wird die Bremsscheibe voraussichtlich bis zu 100.000 Kilometer gefahren.
