Der Motorriemen muss regelmäßig ersetzt werden, und es ist ein Problem, ihn während des Austauschs zu installieren. Die Montage des Motorriemens erfordert bestimmte Techniken: Zündmarkierungen der Kurbelwelle und der Nockenwelle ausrichten, den Riemen an das Kurbelwellenrad hängen und von der gegenüberliegenden Seite des Spanners an das Nockenwellenrad hängen und dann den Riemen falten. Betreten Sie die Seite des Spanners und halten Sie den Spanner fest.
Die Straffheit des Zahnriemens ist sehr wichtig. Wenn es zu eng ist und die Spannung zu groß ist, kann dies leicht zum Bruch führen und die Lebensdauer des Riemens beeinträchtigen; Daher muss nach dem Einbau des Zahnriemens die Spannung eingestellt werden, bis der Riemen auf 10 mm Spiel heruntergedrückt ist. , Es kann um 90 Grad gedreht werden. Wenn der Riemen nicht 10 mm nach unten gedrückt werden kann, ist der Zahnriemen zu stramm.
Wenn der Zahnriemen außerdem zu locker ist, kann er leicht durchrutschen, was dazu führt, dass der Konfigurationszeitpunkt verzögert wird, das Auto zittert, das Tanken schwach ist, Energiemangel, Kraftstoffverbrauch usw die Motorlast ist groß oder die Leistung ist beeinträchtigt. Dadurch füllt sich das Ventil und der Motor wird beschädigt. Überprüfen Sie in der Regel die Verwendung des Riemens regelmäßig, um zu überprüfen, ob die Straffheit angemessen ist. Wenn es zu locker oder zu eng ist, passen Sie es rechtzeitig an; Kontrollieren Sie außerdem, ob die Riemenoberfläche rissig ist und ob die Zahnform abgenutzt ist. Wenn es stark abgenutzt oder rissig ist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden, um Bruch zu vermeiden.
