Unter normalen Umständen ist es am besten, den Heizwert der Zündkerze nicht zu ersetzen. Die Änderung des Heizwertes der Zündkerze hat einen gewissen Einfluss auf den Betrieb des Motors. Will man ihn aber austauschen, so basiert das Prinzip auf dem Brennwert der Original-Zündkerze und wird innerhalb der nächsten Stufe geregelt. Daher ist es möglich, den Heizwert der Zündkerze von 7 auf 6 zu ändern, aber die Voraussetzung ist, dass sie entsprechend der tatsächlichen Situation ersetzt werden kann. , Nach dem Austausch wird es mehr oder weniger unterschiedliche Änderungen geben, daher wird Autobesitzern empfohlen, den Heizwert der Zündkerze nicht nach Belieben zu ändern.
Der Heizwert von Zündkerzen umfasst neun Stufen, 1 bis 3 für einen niedrigen Heizwert, 4 bis 6 für einen mittleren Heizwert und 7 bis 9 für einen hohen Heizwert. Daher gehört der Brennwert 6 der Zündkerze zum Typ mittlerer Hitze und der Heizwert 7 gehört zum Typ hoher Hitze. Es gibt einen gewissen Unterschied zwischen den beiden. Je besser das Gleichgewicht zwischen Wärmeaufnahme und Wärmeableitung des Zündkerzen-Isolatormantels mit einem Heizwert von 7 ist, desto höher ist die Geschwindigkeit der Zündkerze, die Wärme aus dem Brennraum abgibt, und desto niedriger ist die Arbeitstemperatur der Zündkerze.
Eine Änderung des ursprünglichen Heizwerts in eine größere oder kleinere Situation hat einen gewissen Einfluss auf den Motor. Wenn der Heizwert verringert wird, kann das Phänomen einer unzureichenden Verbrennung des Öl- und Gasgemisches auftreten, und es kann eine Situation mit unzureichender Leistung auftreten, und die Temperatur der Zündkerze kann aufgrund unzureichender Wärmeableitung sogar zu hoch sein, was kann außerdem zu Deflagrationen und anderen Phänomenen führen.
Wenn der Heizwert der Zündkerze erhöht wird, wird die Wärmeableitungskapazität stärker, die Temperatur der Zündkerze sinkt schneller und der Zündkopf bildet leicht Kohlenstoffablagerungen, die zum Laufen von Elektrizität führen und die Zündkerze wird nicht aus dem Feuer springen.
