Nachdem einige Autobesitzer das Frostschutzmittel gewechselt haben, am nächsten TagentdeckenIn diesem Fall kann sich Luft im Frostschutzrohr befinden. Wenn das Auto läuft, zirkuliert das Frostschutzmittel, um die Luft abzulassen. Auf diese Weise sinkt der Flüssigkeitsstand des Frostschutzmittels und es fühlt sich weniger an. Es ist jedoch auch möglich, dass das Frostschutzmittel durch Undichtigkeiten reduziert wird. In diesem Fall sollten Sie zum Reparaturwerkstatt zur rechtzeitigen Inspektion und Reparatur, um den Verlust des Frostschutzmittels zu verringern.
Wenn das Frostschutzmittel nicht ausläuft, sondern schnell verbraucht wird, kann dies eine Beschädigung der Zylinderkopfdichtung, eine schlechte Ebenheit der Verbindungsfläche von Zylinderkopf und Zylinderblock, Verzug und lockere Zylinderkopf-Befestigungsschrauben sein, die zu hohen Temperaturen führen und Hochdruck im Zylinder. Das Gas gelangt in das Kühlsystem, wodurch das Frostschutzmittel zu schnell verbraucht wird. Um diese Situation zu vermeiden, sollten die Dichtungen und Verbindungen regelmäßig auf ihre Dichtheit überprüft werden.
Beim Hinzufügen von Frostschutzmittel ist zu beachten, dass es bei kaltem Motor zugegeben werden sollte und dann der Motor während des Zugabevorgangs ordnungsgemäß gestartet werden sollte, damit das Gas im System abgelassen wird und das Frostschutzmittel langsam hinzugefügt werden sollte. damit genügend Frostschutzmittel hinzugefügt werden kann. Verwenden Sie gleichzeitig kein Frostschutzmittel verschiedener Marken und Modelle, da die chemische Zusammensetzung des Frostschutzmittels unterschiedlich ist und es zu einer Reaktion kommen kann, die dazu führt, dass das Frostschutzmittel seine gebührende Wirkung verliert und den Motor nicht besser schützen und versorgen kann ein gutes Arbeitsklima.
