Kenntnisse in der Automobilsensorik!

Autosensor!
AutoSensorJawohlWagenDas Eingabegerät des Computersystems, das verschiedene Betriebszustände des Fahrzeugs, wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Temperatur verschiedener Medien und Motorbetriebszustände, in elektrische Signale umwandelt und an den Computer ausgibt, damit der Motor optimal funktioniert Zustand.AutoSensorIn vielen Fällen sollte man bei der Beurteilung des Sensorfehlers nicht nur den Sensor selbst, sondern den gesamten Stromkreis berücksichtigen, in dem der Fehler aufgetreten ist. Daher müssen Sie bei der Fehlersuche neben der Überprüfung des Sensors auch überprüfenKabelbaum, Stecker und zugehörige Stromkreise zwischen dem Sensor und der elektronischen Steuereinheit. Lassen Sie uns die wichtigsten Sensoren am Auto kennenlernen.

Luftstromsensor

Der Luftmengenmesser wandelt die eingeatmete Luft in ein elektrisches Signal um und gibt es als eines der Basissignale zur Bestimmung der Kraftstoffeinspritzung an das elektronische Steuergerät (ECU) weiter. Nach unterschiedlichen Messprinzipien kann es unterteilt werden in Drehflügel-Luftstromsensor (Toyota PREVIA Kombi), Carmen Vortex-Luftstromsensor (Toyota Lexus LS400 Limousine), Hitzdraht-Luftstromsensor (Nissan Maximas VG30E-Motor und im Inland produzierte) Es gibt vier Typen von Volvo B230F-Motoren, die im Tianjin Sanfeng Bus TJ6481AQ4) und Heißfilm-Luftstromsensor installiert sind. Die ersten beiden sind Volumenstromtypen und die letzten beiden Massenstromtypen. Derzeit werden hauptsächlich Hitzdraht-Luftstromsensoren und Heißfilm-Luftstromsensoren verwendet.

AufnahmeDrucksensor

Der Ansaugluftdrucksensor kann je nach Lastzustand des Motors gemessen werdenAnsaugkrümmerden Absolutdruck im Inneren und wandeln ihn in ein elektrisches Signal um undDrehgeschwindigkeitDie Signale werden zusammen an den Computer gesendet, um die Grundeinspritzmenge des Kraftstoffinjektors zu bestimmen. Die im Inland hergestellte Audi 100-Limousine (V6-Motor), die Santana 2000-Limousine, der Beijing Cherokee (25-Liter-Motor), die Toyota Crown 3.0-Limousine usw. verwenden alle diesen Drucksensor. Derzeit weit verbreitet ist HalbleitervaristorWiderstandTyp Ansaugluftdrucksensor.

GaspedalPositionssensor

FestivalVentilDer Positionssensor ist an der Drosselklappe installiert, um die Öffnung der Drosselklappe zu erkennen. Es ist über einen Hebelmechanismus mit dem Gashebel verbunden, um die unterschiedlichen Betriebsbedingungen des Motors widerzuspiegeln. Dieser Sensor kann unterschiedliche Arbeitsbedingungen des Motors erkennen und in die elektronische Steuereinheit (ECU) eingeben, um unterschiedliche Kraftstoffeinspritzmengen zu steuern. Es hat drei Arten:SchalterKontaktdrosselklappensensor (Santana 2000 Limousine und Tianjin Sanfeng Bus), linearer Drosselklappensensor mit variablem Widerstand (Beijing Cherokee), umfassender Drosselklappensensor (inländischer Audi 100 V6-Motor).

KurbelwellePositionssensor

Auch genanntKurbelwelleDrehwinkelsensor, computergesteuertZündanlageDer wichtigste Sensor besteht darin, das Signal für den oberen Totpunkt, das Kurbelwinkelsignal und das Motordrehzahlsignal zu erfassen und in den Computer einzugeben, damit der Computer den besten Zündzeitpunktbefehl entsprechend der Zündreihenfolge der Zylinder ausgeben kann. Es gibt drei Arten von Kurbelwellenpositionssensoren: Kurbelwellenpositionssensor vom elektromagnetischen Impulstyp, Kurbelwellenpositionssensor vom Hall-Effekt-Typ (Santana 2000 Limousine und Beijing Cherokee), Kurbelwellenpositionssensor vom photoelektrischen Effekttyp. Verschiedene Arten von Kurbelwellenpositionssensoren haben unterschiedliche Steuerungsmethoden und Steuerungsgenauigkeit. Der Kurbelwellenpositionssensor wird im Allgemeinen an der Kurbelwelle installiertGürtelDie Seite des Rades oder Ritzel, und einige sind aufNockenwelleFrontend, teilweise auch verbaut inVerteiler(Santana 2000 Limousine).

Klopfsensor

Der Klopfsensor ist am Zylinderblock des Motors installiert, um das Klopfen des Motors jederzeit zu überwachen. Derzeit gibt es zwei Arten von Resonanz und Nicht-Resonanz!

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