[Auto Repair Knowledge]Fünf Regeln sollten beim Zerlegen und Zusammenbauen von Zündkerzen von Autos beachtet werden

WagenZündkerzeBei Demontage und Montage sollten 5 Regeln beachtet werden

(1) Stecker ziehenHochspannungsleitungDie Verbindung sollte sanft sein und der Zündkerzenisolator sollte während des Betriebs nicht mit Gewalt geschüttelt werden, da sonst die Dichtleistung der Zündkerze beeinträchtigt wird.

(2) Der Motor kann nach dem Abkühlen zerlegt werden. Wenn die zu zerlegenden Zündkerzen gelöst sind, mit einem dünnen Schlauch den Schmutz um die Zündkerzen herum nacheinander wegblasen. Nach dem Herausschrauben der Zündkerzen fällt der Schmutz in den Brennraum.

(3) Um die Schraube, Zündkerzenelektrode undDichtungEs muss sauber, trocken und ölfrei gehalten werden, da es sonst zu elektrischen Leckagen, Luftleckagen, Funkenschwächung und anderen Störungen kommt.

(4) Beim Einbau zuerst die Zündkerze auf das Schraubloch mit einer Hülse ausrichten, leicht von Hand eindrehen, auf ca. 1/2 der vollen Gewindelänge einschrauben und dann mit einem Nachbrennerhebel festziehen. Wenn sich die Hand beim Schrauben ungleichmäßig anfühlt, sollten Sie aussteigen, um zu überprüfen, ob sich Verunreinigungen in der Justierschraube oder im Gewinde befinden, und Sie dürfen sie nicht blind anziehen, um das Schraubenloch nicht zu beschädigen und den Zylinderkopf, insbesondere die Aluminiumlegierung, nicht zu beschädigen Zylinderkopf.

(5) Es sollte mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen werden, zu locker führt zu Luftlecks, und zu fest führt dazu, dass die Dichtung ihre Elastizität verliert, und es führt auch zu Luftlecks. Da bei Kegelsitz-Zündkerzen keine Dichtungen verwendet werden, ist es besonders wichtig, das Anzugsdrehmoment zu beachten.

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