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Sprechen überAutomodifikation, Viele Leute denken, dass es so istWagenDie Patente begeisterter Enthusiasten sind diese übertriebenen Erscheinungen,Motor-Rumble, ein super cooles modifiziertes Auto, das viele Augäpfel anzieht. Tatsächlich kann die Modifikation in mehrere große Teile unterteilt werden, und die superprachtvollen modifizierten Autos, die auf der Straße erscheinen, haben sich im Allgemeinen viel Mühe bei der Änderung des Aussehens gegeben, was die Leute auf einen Blick erkennen lässt. Und manche “zurückhaltende Familie” (oder auch als “Songsao-Typ” zu verstehen) modifizierte Autos, die nur interne Fähigkeiten üben, sind nicht so leicht zu erkennen.[Special topic]Ein umfassender Leitfaden für die professionelle Automodifikation. Fünf Fehler bei der Automodifikation sollten auch beim coolen Spielen beachtet werden.
Im Ausland ist Automodifikation nicht mehr gleichbedeutend mit Mode, und Modifizierung ist für Autobesitzer zu einem Muss geworden. Selbst in Japan und den USA, wo die Begeisterung für die Umrüstung von Autos am größten ist, sieht man selten das Originalauto ohne Modifikationen. Um den Modifikationsbedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden, haben viele Hersteller sogar Modifikationsfirmen (Abteilungen) die darauf spezialisiert sind, ihre eigenen Autos zu modifizieren, wie zBenzAMG, modifizierter Toyota TRD und so weiter.
Einfach ausgedrückt kann die Fahrzeugmodifikation in äußere Modifikationen, innere Modifikationen, Leistungsmodifikationen, Handhabungsmodifikationen und Audiomodifikationen unterteilt werden. Das Ergebnis einer Automodifikation repräsentiert den Geschmack des Besitzers und seine Ansichten über das Fahren. Als das menschliche Leben in die E-Ära eintrat, fügte die Automodifikation auch einen neuen Inhalt hinzu: Intelligenz. Das spannendste unter den vielen Umbauprojekten ist jedoch die mechanische Modifikation, die die Vorstellungskraft des Besitzers mit dem endlosen Potenzial des zu entwickelnden Autos perfekt kombiniert. Der mechanische Hauptaufbau eines Autos kann grob unterteilt werden in: Karosserie, Innenausstattung, Motorleistung, Getriebe, Aufhängung,BremseUnd elektronisches Kontrollsystem. Wenn es in der Mitte eine Modifikation gibt, werden Sie sofort den Einfluss und die Veränderung am Auto selbst spüren. Werfen wir mit dem Redakteur von Huicong.com einen Blick auf die drei wichtigsten Teile der Automodifikation.
Aussehen ändern
Die äußere Modifikation der Karosserie nimmt seit jeher eine sehr wichtige Stellung ein. Die allgemeine Außenmodifikation umfasst hauptsächlich Aufkleber, Karosserielackierung, Autologo, vordere und hintere Stoßfänger,Große Belagerung,hochSchwanz, EröffnungMotorhaubeAm FensterWetterschutz, HID-Xenon-Scheinwerfer, Scheinwerferverkleidungen, vordere und hintere Perspektivenspiegel, untere Karosserie usw.
Der schnellste und einfachste Weg, das Aussehen der Karosserie zu verändern, ist der Einbau eines Aerodynamik-Kits Sicke und Heckspoiler Flow (Heckflügel) usw. Manchmal werden wir es auch im Originalwerk sehenStoßstangeEin unterer Spoiler wird hinzugefügt, allgemein als Kinn bezeichnet: Wenn die vorderen und hinteren Sicherheitsstangen nicht ersetzt werden, wird nur das Kinn hinzugefügt, manche Leute nennen es eine kleine Tasche. Neben einem Aerodynamikpaket, das das Fahrzeug sichtbarer und sportlicher macht, kommt es vor allem auf einen guten Leistungssteigerungseffekt an. Das Hinzufügen eines Aerodynamik-Kits macht das Auto nicht schneller. Streng genommen reduziert ein gutes Kit normalerweise die Geschwindigkeit des Autos und kann dem Auto eine stabilere Leistung verleihen.
Leistungsmodifikation
Genau wie das menschliche Herz ist der Motor das Herz des Autos, der wichtigste Teil des Autos. Außerdem ist es am schwierigsten zu modifizieren. Die wichtigste Änderung besteht darin, die Ausgangsleistung zu erhöhen. Zu den Modifikationsmethoden gehören: Erhöhen des Zylinderdurchmessers, Erhöhen des Verdichtungsverhältnisses und Hinzufügen mehr.Ventil, Saugt natürlich auf Turbolader usw., aber es muss beachtet werden, dass die Modifikation des Motors ziemlich gefährlich ist, ein versehentlicher Motor beschädigt wird und sogar schwere Sicherheitsunfälle verursachen kann.
Ansaugsystem
Die Arbeit des Motors erfordert viel Luft, und die Luft tritt zuerst durch den Motor in den Motor einLuftfilter, Dies ist der wichtigste Teil des Lufteinlasssystems. Derzeit sind die meisten der ursprünglichen Fabrikkonfigurationen EinwegpapierFilter. Das modifizierte Produkt besteht aus speziellen Chemiefasern. Sein größter Vorteil besteht darin, den Luftstrom und die Durchflussmenge in den Brennraum um mehr als 30% zu erhöhen, während die Luft gefiltert wird, damit der Kraftstoff vollständiger verbrennt, der Aggregatwirkungsgrad höher ist und der Motor Die Leistung ist natürlich gut.
Zündanlage
ZündanlageIst ein weiteres Element der Motorarbeit, vonZündkerzeIn Kombination mit dem Zündkabel ist die ursprüngliche Konfiguration eine einzelne GruppeKabelbaum, Die Passierbarkeit und der Durchsatz von Spannung und Strom sind nicht zufriedenstellend.Mehrgruppenkabelbaum und leistungsstarke leitfähige Eigenschaften des modifizierten stromführenden KabelsZündspulenDie erzeugte elektrische Hochspannungsenergie wird in großer Menge und rechtzeitig auf die Zündkerze übertragen. Die Zündkerze ist die Endgruppe der Zündanlage. Es verwendet die von der Elektrode erzeugten Funken, um das gemischte Öl und Gas zu entzünden, um die Verbrennung abzuschließen und zu drückenKolbenArbeit. Die ursprüngliche werkseitige Konfiguration entspricht der von FireWire, der niedrigsten Konfiguration zur Kostensenkung. Wenn der Autobesitzer das Zündkabel und die Zündkerze ersetzt, wird das Gas des Autos verhärtet, schnell gestartet und stark beschleunigt.
Abgassystem
Die Leistung des Abgases steht in direktem Zusammenhang mit der Leistung des Motors. Wenn die Ansaugluft zunimmt und die Verbrennung intakt ist, muss auch die Abgaseffizienz erhöht werden. HochleistungAuspuffUnd der Schalldämpfer ist zum Ziel von Autobesitzern geworden, die nach Macht streben.
Änderung der Manövrierfähigkeit
Bremse
Tatsächlich ist die konstruktive Gestaltung der Bremssystem ist relativ einfach, aber der Aufwand für die Modifikation ist relativ groß. Um die Bremsleistung zu verbessern, ist der schnellste und direkteste Weg, auf hohe Leistung umzusteigenBremsbelagsatz. Wenn Sie außerdem die Bremssystem, können Sie auch auf hochwertige Bremsflüssigkeit umsteigen; oder zu einem Metall-Hochdruck-Bremsschlauch wechseln; Verwenden Sie außerdem einen Bremsmultiplikator mit größerer Spezifikation, um die Hilfskraft des Bremspedal.
Fahrwerksfederung
Der größte Faktor im Zusammenhang mit der Fahrkontrolle ist das Fahrwerk des Fahrzeugs. Das ursprüngliche Fabrikdesign basiert im Allgemeinen auföffentlichVerbraucher können es als Ziel akzeptieren. Die Modifikation des Fahrwerksaufhängungssystems kann in Teile wie Stoßdämpferaustausch, Verstärkung der Strukturstange der Aufhängung und Verstärkung der Karosseriesteifigkeit unterteilt werden. Das einflussreichste und am stärksten modifizierte Element ist der Stoßdämpfer. Die auf dem Markt erhältlichen Stoßdämpfertypen sind: originaler werkseitig verbesserter Typ, originaler werkseitig verbesserter höhenverstellbarer Typ, professioneller Hochsporttyp, wettbewerbsspezifischer Typ usw. Autobesitzer sollten Stoßdämpfer entsprechend ihren Fahrgewohnheiten auswählen und braucht.
Reifen
ReifenEs ist auch sehr wichtig, denn egal ob starke Power oder feinfühlige Bremsen, es kommt immer noch darauf anReifenEin professionellerer Profi-Rennwagen verwendet verschiedene Reifen für trockene Straßen und regnerische Tage. Cross-Country-Wettkämpfe stellen höhere Anforderungen an die Reifen.
ECU-System
Wenn das Auto das Werk verlässt, wenn man bedenkt, dass das Auto auf der ganzen Welt verkauft wird und sich an verschiedene Umgebungen und Ölqualitäten anpassen wird, ist das Programm in der Original-ECU der beste Kompromiss, der viele Bedingungen erfüllt, dh es gibt mindestens 30 %-40 % der Energie wird gespeichert (insbesondere europäische Autos, die für ihre Sicherheit bekannt sind). Insbesondere beim ECU-Upgrade für das Trubo-Auto können unerwartete Leistungssteigerungseffekte erzielt werden.
Auf dem chinesischen Festland gibt es grundsätzlich zwei Möglichkeiten, Steuergeräte für Autos anzupassen: Plug-in. Implantierbar. Der Plug-in-Typ richtet sich hauptsächlich an japanische und koreanische Autos, und es gibt den berühmten HKS. Der implantierte Typ ist Digi-Tec aus Deutschland. Letzteres ist auch die einzige legal registrierte ECU-Upgrade-Software auf dem chinesischen Festland.
Mit der Ankunft Chinas als größter Automarkt der Welt ist auch die Automodifikation zu einem Thema des Interesses von Autoliebhabern geworden. Worauf warten Sie noch, wenn Sie sich dieser großartigen modifizierten Welt gegenübersehen, die Sie Ihre Persönlichkeit bewundern?
