(1) Spülen: Fahrzeuge, die im Regen oder auf schlammigen Straßen gefahren sind, sollten möglichst mit sauberem Wasser gewaschen werden, bevor das schlammige Wasser auf der Lackoberfläche trocknet. Wenn Sie einen Hochdruckreiniger verwenden, kann der Wasserdruck nicht mehr als 5 MPa, sonst wird das Lackwachs durch Schlag beschädigt. Wenn das Fahrzeug zu stark verschmutzt ist, können Sie ein spezielles nichtionisches Tensid ausWagenReinigungsflüssigkeit. Kann kein Waschpulver und keine Seife verwenden, um Autos zu machenWaschmittel, Denn diese Art von Waschmitteln kann zu Glanzverlusten des Lackwachses führen, die Alterung des Dichtungsgummistreifens verstärken, das Ablösen des partiellen Lackfilms sowie das Rosten und Durchbohren einiger Metalle beschleunigen.
(2) Wischen: Wenn das gewaschene Fahrzeug sauber gewischt werden muss oder gleichzeitig gereinigt und gewischt werden muss, sollte ein sauberes Baumwolltuch, Handtuch oder weiches Material gewählt werden. Die Methode zum Abwischen des Autos ist äußerst wichtig. Beim Wischen des Autos sollten Sie nicht zu stark auf die Oberfläche des Autos drücken. Sie sollten die gewachste Oberfläche nicht wiederholt oder rotierend abwischen. Wischen Sie in Längsrichtung von der Vorder- oder Rückseite des Autos bis zum Ende. Der Vorteil dieser Wischmethode besteht darin, dass die Spur gerade ist, da die Längsdicken der Karosserie selbst stärker ausgeprägt sind, wenn es gelegentlich feine Kratzer gibt. Die Illusion, die durch das schlechte Sehen des menschlichen Auges verursacht wird, lässt die Leute nur einen guten Eindruck vom Gesamterscheinungsbild des Autos haben. Angenommen, wenn Sie diese feinen rotierenden Kratzer entfernen können, hat das einfache mathematische Konzept der “kürzesten geraden Entfernung zwischen zwei Punkten” ein tieferes Verständnis.
(3) Aufhellen und Reinigen: Aufhellen bezieht sich auf das Auftragen einer aufhellenden Emulsion, wobei Produkte wie eine leuchtende Emulsion verwendet werden, um die Glätte der Oberfläche des Lackwachses zu erhöhen, um den dekorativen Effekt zu verstärken. Solche Produkte werden hauptsächlich unterteilt in: Polyethylenemulsion, Silikon und andere Polymermaterialien. Da diese Art von Material keine ungesättigten Fettsäuren enthält, ist es einfach, schnell Polymerwachs auf der Oberfläche der Farbe zu erzeugen, das das Wachs aushärten kann, eine reinigende Rolle spielt und die Funktionen hat, ultraviolette Strahlung, Säure und Alkali zu verhindern , und Korrosion. Schmutz wie Kaugummi, Vogelkot etc. ist auf die Lackoberfläche des Autos gefallen und lässt sich ebenfalls leicht entfernen.
4.Reparaturmethode für partielle Kratzer auf der Deckschicht
(1) Lackstift-Reparaturmethode. Verwenden Sie einen Farbstift ähnlicher Farbe, um ihn auf die zerkratzte Stelle aufzutragen. Dieses Verfahren ist relativ einfach, das Verfahren ist nicht kompliziert und die Festigkeit ist schlecht. Es kann nach mehreren Spülungen abgewaschen werden. Es wird nur für die kurzfristige Erste Hilfe zur Erhaltung des Aussehens verwendet.
(2) Sprühlackmethode. Verwenden Sie traditionelle Methoden, um tiefe Kratzer zu reparieren, Rost zu entfernen und Füllstoffe aufzutragen. Nach dem Trocknen mit Wasser und Schleifpapier schleifen. Wiederholen Sie dies mehrmals, bis Sie die Farbe glätten und ausbessern. Der Schaden am Originalauto ist groß, die Reparaturzeit ist lang, es gibt einen gewissen Farbunterschied und die Wirkung ist nicht zufriedenstellend.
(3) Der Computer wird verwendet, um den Lack anzupassen und der Reparaturbereich ist klein. Nach der speziellen Lösemittelbehandlung werden die neue und alte Lackoberfläche integriert, die Haftung ist fest und kann sofort repariert werden. Solange die Reparaturtechnik stimmt, ist die Lackreparaturwirkung gut.
Die Autooberflächenfarbe wird in zwei Arten unterteilt, gewöhnliche Lacke und Metalllacke, die aus einer Phosphorsäure-Korrosionsschutzschicht, einer elektrophoretischen Grundierung, einem Zwischenfüller, einer gewöhnlichen Decklackierung oder einer speziellen Metallgrundierung usw. bestehen. Das Eigentum an modernen mittleren bis hohen Endwagen ist schnell gewachsen, und eine große Anzahl von Autos ist in die Familie aufgenommen worden. Um das Erscheinungsbild von . zu erhalten neue Autos wie neu und reduzieren Schäden wie Alterung, Glanzverlust und Korrosion. wichtig.
1. Analyse von Lackwachsschäden, Alterung und Glanzverlust
(1) Natürliche Faktoren, Sand- und Staubblasen; die Auswirkungen von schlammigem Wasser in der Regenzeit; der Asphaltspritzer von der Asphaltstraße; Gummi, Insektenkot, Vogelkot und Öl; verschiedene industrielle Emissionen in die Atmosphäre, Säuren und Laugen sowie Sonnenlicht UV-Strahlen usw.
(2) Menschliche Faktoren, unsachgemäße Auswahl von Wachsvorräten oder unsachgemäße Betriebsverfahren für das Fahren neuer Autos; Druck der Wasserpistole > 7 MPa beim Waschen des Fahrzeugs und falsche Reinigungsverfahren oder -methoden; Tägliche Verwendung eines trockenen Tuchs zum Abwischen des Fahrzeugs und ausgewählter Polierwachse und anderer Autolackpflegemittel Schlechte Qualität usw.
2. Die erste Pflegetechnologie des neuen Autodecklacks
Derzeit sammelt sich in China beim Neuwagenkauf viel Staub auf der Fahrzeugoberfläche an oder wird vorab von der Verkaufseinheit geschrubbt und entfernt. Die meisten Leute verwenden nur einen Eimer Wasser und ein Stück Baumwollgarn, um Staub unter schlechten Standortbedingungen zu entfernen. In diesem Moment ist es das erste Mal, dass menschliche Faktoren die lackierte Oberfläche beschädigt haben. Bei der Herstellung moderner Autos verwenden die meisten von ihnen die elektrostatische Spritztechnologie. Die lackierte Oberfläche des fertigen Autos ist ab Werk spiegelglänzend und die Scheibe ist klar, ohne kleine Kratzer. Wenn Sie die ursprüngliche Qualität der Oberflächenlackierung des Autos beim Verlassen des Werks erhalten möchten, sollten Sie einen Hochdruckreiniger verwenden, Wasser Der Druck beträgt ≤5 MPa, um den Staub wegzuwaschen. Prüfen Sie anschließend die Autolackoberfläche sorgfältig auf Kratzer, Durchhängen, Lackgruben, Rostflecken, Farbunterschiede und Korrosion unter der Lackoberfläche.
Wenn Sie ein importiertes Auto kaufen, können Sie auf das Problem des “Wachsens” stoßen. Wenn importierte Autos ins Ausland verkauft werden, wird eine Schutzschicht auf die Lackoberfläche gesprüht, um zu verhindern, dass sie während des Transports über das Meer durch das Meerwasser korrodiert und das Lackschutzwachs aufgesprüht wird. Diese Siegellackschicht enthält hauptsächlich Paraffin, Harz und Teflon und andere Materialien, die den Autolack fast ein Jahr lang schützen können. Es gibt viele Möglichkeiten, dieses Siegellack zu entfernen. Die richtige Methode zum Entfernen des Autodecklacks und des Siegellacks wird als “Öffnungswachs” bezeichnet. Da viele Neuwagenbenutzer unsachgemäße Methoden und Techniken zum “Öffnen von Wachs” verwenden, verwenden einige Schwamm- oder Baumwollgarn, um Benzin oder Kerosin einzutauchen, um Wachs zu entfernen. Obwohl der Schwamm sehr weich ist, wird selten angenommen, dass er, wenn er mit Eisenspäne, Sand oder anderen harten Feinpartikeln vermischt wird, schwer zu finden ist, was beim Autowaschen und “Wachsen” zu einer Beschädigung des Lackfilms führt. Die derzeit auf dem Markt erhältliche Wachsöffnungsflüssigkeit ist eine hydrolysierte Wachsöffnungsflüssigkeit, die eine halbautomatische “Wachsöffnungs”-Arbeit befürwortet. Dies steht im Einklang mit unserer Hauptaussage zum Autolackschutz. Die spezifischen Operationsmethoden sind wie folgt:
(1) Bereiten Sie Wachslösung, Hochdruckreiniger (Druck ≤5 MPa), Gummihandschuhe, Gummischuhe, Schutzbrille vor, wählen Sie einen kühlen und windstillen Bereich, entfernt von Bäumen und Vegetation und müssen Sie das Fahrzeug nicht vorwaschen.
(2) Mischen Sie die Wachsöffnungsflüssigkeit gemäß dem in der Bedienungsanleitung angegebenen Verhältnis und installieren Sie sie manuell oder elektrischSprüherIm Ruhemodus.
(3) Besprühen Sie die Fahrzeugoberfläche nacheinander von der Unterseite des Fahrzeugs von unten nach oben, stellen Sie sicher, dass jedes Teil mit der Lösung bedeckt ist, halten Sie sie 2 bis 3 Minuten feucht und sprühen Sie sie dann mit einer Hochdruck-Wasserpistole ein, Achten Sie darauf, dass sich keine Restflüssigkeit im Spalt befindet.
(4) Kontrollieren Sie, ob noch Reste von ungewaschenem Wachs vorhanden sind. Falls ja, wiederholen Sie den obigen Vorgang an den verbleibenden Teilen.
(5) Nachdem die Fahrzeugoberfläche mit Wachs zum Entfernen beschichtet wurde, können Sie eine aufhellende Emulsion mit Polymermaterialien oder ohne Schleifmittel verwenden.AutowachsFühren Sie eine Reinigungsbehandlung durch, um den inhärenten Glanz des Farbfilms zu erhalten.
3. Routinewartungstechnologie des Autodecklacks
Unter bestimmten Bedingungen sollten Autos inVIP-AutoIn der Bücherei. Es sollte zu normalen Zeiten an einem kühlen und windigen Ort geparkt werden, und eine langfristige Sonneneinstrahlung sollte vermieden werden, da die ultravioletten Strahlen der Sonne ein wichtiger Faktor sind, der dazu führt, dass das Lackwachs altert, reißt und seinen Glanz verliert . Sind die oben genannten Bedingungen nicht erfüllt, können auch wissenschaftlichere Pflegemethoden die Verluste durch unzureichende Bedingungen ausgleichen. Auf der Lackierung der vorderen Motorraumabdeckung vieler Autos sind bei Licht oder Sonneneinstrahlung unzählige feine Kratzer zu erkennen, die sich mit der Lichtquelle als Mittelpunkt nach außen erstrecken. Einige “null” Autokilometer. Zum Beispiel, neue Autos die noch nicht in Ausstellungshäusern verkauft wurden, ist dieses Phänomen nicht schwer zu erkennen. Der Dachlack hat selten so feine Kratzer. Dies ist kein natürlicher Faktor, sondern wird vollständig durch einen menschlichen Faktor verursacht. Die vordere Motorraumabdeckung ist der am leichtesten wahrnehmbare Teil der Sicht des Menschen. Daher verbringen die meisten Fahrer und Passagiere beim Waschen des Autos und beim Auftragen von Wachs mehr Zeit und Energie auf die Motorraumabdeckung. Je größer die Beschädigung des Lackfilms ist, desto schwerwiegender ist er, daher sollte er richtig abgespült und abgewischt werden.
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