Wenn die Batterien von Elektrofahrzeugen über einen bestimmten Zeitraum verwendet werden, wird jeder auf ein Problem stoßen: Die Lebensdauer der Batterien wird immer kürzer und sie werden beim Fahren unruhig. Besonders wenn es darum geht, die Batterie auszutauschen, sind viele Menschen unsicher, ob sie im Sommer oder im Winter ausgetauscht werden sollen. Tatsächlich achten diese erfahrenen Veteranen überhaupt nicht auf die Jahreszeiten. Sie konzentrieren sich nur auf eine Frage: ob die Batterie noch verwendet werden kann. Dieses Mal werde ich mit Ihnen darüber sprechen, wie Sie die Batterien im Sommer und Winter austauschen und wie Sie das ausgegebene Geld sorgenfrei und kostengünstig nutzen können.
Lassen Sie uns zunächst über den entscheidenden Einfluss der Temperatur auf die Batterie sprechen. Batterien für Elektrofahrzeuge werden hauptsächlich in Blei-Säure- und Lithium-Batterien unterteilt. Ihr „Temperament“ hängt eng mit der Temperatur zusammen. So wie sich die Stimmung der Menschen aufgrund von Wetteränderungen ändert, ändern sich auch die chemischen Reaktionen in den Batterien.
Im Sommer, insbesondere bei etwa 25 Grad Celsius, ist der Batteriezustand perfekt und die Reaktion so schnell wie beim Trinken eines Energy-Drinks. Selbst bei einer hohen Temperatur von 35 Grad Celsius können die Kapazität und Entladeeffizienz von Blei-Säure- und Lithium-Batterien voll ausgeschöpft werden. Beispielsweise können Blei-Säure-Batterien bei 25 Grad Celsius 100 % ihrer Kapazität freisetzen. Ein Vorteil des Austauschs einer neuen Batterie im Sommer besteht daher darin, dass Sie sofort die tatsächliche Batterielebensdauer messen können. Wenn die von Ihnen gekaufte Batterie mit einer Reichweite von 60 Kilometern beworben wird, probieren Sie sie im Sommer aus und Sie werden wissen, ob das stimmt oder nicht. Allerdings führt heißes Wetter dazu, dass der Akku schnell altert, aber solange das Ladegerät in Ordnung ist und von einer guten Marke ist, kann dieses Problem vermieden werden.
Im Winter ist das „Temperament“ der Batterie nicht besonders gut und die Schwäche der alten Batterie fällt sofort auf. Wenn es kalt wird, laufen die chemischen Reaktionen in der Batterie schneckenlangsam ab, besonders betroffen ist Bleisäure – bei null Grad sinkt die Kapazität auf 70 %, bei minus zehn Grad sogar auf weniger als die Hälfte. Der Verlust von Lithiumbatterien wird geringer ausfallen, aber auch um etwa 10 bis 20 Prozent reduziert. Wenn zu diesem Zeitpunkt die Batterie, die im Sommer noch 40 Kilometer laufen kann, im Winter plötzlich nur noch 10 Kilometer laufen kann, dann ist sie in 80 % der Fälle ernsthaft beschädigt, ihre Sicherheit ist ein Problem und sie muss sofort ersetzt werden. Es gibt ein Missverständnis, das geklärt werden muss: Eine kurze Batterielebensdauer im Winter bedeutet nicht, dass die Batteriekapazität abnimmt, sondern die Temperatur macht sie „leistungsunfähig“ und sie wird von selbst besser, wenn es wärmer wird.
Was den Zeitpunkt des Batteriewechsels betrifft, so richtet sich der Schlüssel tatsächlich nach der Nachfrage und ist nicht an die Jahreszeiten gebunden. Sicherheit geht vor: Sie müssen den Akku sofort austauschen, wenn folgende Umstände eintreten: Die Akkulaufzeit verringert sich plötzlich um die Hälfte, die Ladezeit ist ungewöhnlich kurz, der Akku prallt auf und leckt, die Fahrt ist offensichtlich langweilig oder riecht sogar seltsam. Dies sind alles Anzeichen dafür, dass die Batterie am Rande einer Gefahr steht, und Sie können es nicht hinauszögern, wann immer Sie darauf stoßen.
Wenn der alte Akku noch brauchbar ist, Sie aber einfach länger laufen und eine bessere Leistung erzielen möchten, ist ein Austausch im Sommer die ideale Wahl. Denn im Sommer können Sie die Batterielebensdauer neuer Batterien genau messen, um den Kauf minderwertiger Produkte zu vermeiden; Gleichzeitig verfügen Händler über mehr neue Produkte, zuverlässigere Lagerbestände und längere Garantiezeiten. Eine solche Nutzungsumgebung kann Ihnen auch dabei helfen, die Leistung der Batterie im Winter im Voraus anzupassen und zu bewerten. Wenn in kalten nördlichen Gebieten die alte Batterie im Winter nicht mehr laufen kann, ist die neue Batterie natürlich immer noch viel besser als die alte, auch wenn sie bei kaltem Wetter eine kürzere Batterielebensdauer hat. Durch rechtzeitigen Austausch kann die Reisesicherheit besser gewährleistet werden. Manchmal führen Unternehmen im Winter Batteriewechselaktivitäten durch, was auch Autobesitzern mit begrenztem Budget helfen kann, Geld zu sparen.
Die Auswahl der Batterie und die tägliche Wartung sind der Schlüssel zu einer längeren Lebensdauer. Wählen Sie eine Marke eines großen Herstellers wie Tianneng, Chaowei, Xupai usw. und halten Sie sich von scheinbar billigen No-Name-Batterien fern, da diese oft Probleme mit falsch gekennzeichneten Kapazitäten und grober Verarbeitung haben. Blei-Säure-Batterien sind günstig, lassen sich leicht recyceln und eignen sich für Kurzstreckenfahrten. Sie dauern in der Regel zwei bis drei Jahre. Lithiumbatterien sind leicht, haben eine lange Batterielebensdauer und haben eine Lebensdauer von vier bis fünf Jahren. Sie eignen sich für lange Strecken, sind aber teuer und unterliegen strengeren Umweltauflagen. Spannung und Kapazität des neuen Akkus müssen mit der Motorsteuerung übereinstimmen, sonst läuft er wahrscheinlich nicht mehr oder verbraucht zu schnell Strom.
Es ist auch wichtig, auf das Produktionsdatum zu achten – Blei-Säure-Batterien haben eine einjährige Garantie und Lithium-Ionen-Batterien eine dreijährige Haltbarkeitsdauer, daher ist es am besten, Batterien zu wählen, die innerhalb von drei Monaten hergestellt wurden. Erkundigen Sie sich beim Austausch alter Batterien gegen neue nach dem Recyclingpreis, überprüfen Sie die Verpackung und die Fälschungsschutzschilder und vermeiden Sie den Kauf generalüberholter Ware.
Was die Wartung betrifft, ist es nicht notwendig, ihn zu 100 % aufzuladen oder ihn zu verwenden, bis er vollständig leer ist. Es ist am besten, Blei-Säure-Batterien zu laden, wenn sie noch 20 bis 30 % Restleistung haben, während das Laden von Lithium-Batterien auf 90 % sowohl ihre Lebensdauer verlängern als auch ausreichend sein kann. Lassen Sie Ihr Elektroauto im Sommer nicht längere Zeit der Sonne aussetzen; Wenn das Gerät im Winter längere Zeit nicht verwendet wird, nehmen Sie den Akku heraus, lagern Sie ihn im Innenbereich und laden Sie ihn einmal im Monat auf. Auch die Fahrgewohnheiten wirken sich auf die Lebensdauer aus: Ruhiges Fahren und die Vermeidung heftiger Beschleunigungen oder Steigungen bei starker Strömung können den Verschleiß verringern.
Letztendlich ist der Batteriewechsel bei Elektrofahrzeugen eine Entscheidung, die umfassende Überlegungen erfordert. Die Jahreszeit dient nur als Referenz. Wichtiger sind der Zustand der alten Batterie, ihr Nutzungsziel und die Marktangebote. Die Wahl einer zuverlässigen Marke und die Befolgung guter Wartungsgewohnheiten sind die wahren Geheimnisse dafür, dass Ihre Batterie länger hält und Ihnen Sorgen und Geld erspart.
