Es ist fast eine ausgemachte Sache, dass der Schlüssel des Unternehmens in zwei aufeinanderfolgenden Jahren gesunken ist. Muss Chinas Automobilmarkt noch drei Jahre auf eine Trendwende warten? Gemäß der Marktpraxis ist jedes Jahr vor dem Mondneujahr die Hochsaison für den Automobilmarktkonsum. Die diesjährigen „Goldenen Neun“ und „Silbernen Zehn“ fanden jedoch nicht wie geplant statt, doch die meisten Brancheninsider zeigten sich pessimistisch hinsichtlich der Richtung des Automobilmarktes im vierten Quartal. Einerseits hat sich der Rückgang auf dem Automobilmarkt im September im Vergleich zum Vorjahr zwar abgeschwächt, es kann jedoch nicht davon ausgegangen werden, dass sich der Markt erholt hat. Immerhin war die Basiszahl im Vorjahreszeitraum niedrig; Andererseits haben die Emissionen von den diesjährigen „National Five“ zu „National Six“ das Upgrade viele dringende Bedürfnisse im Voraus gelöst. Laut Xu Haidong, stellvertretender Generalsekretär des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller, besteht für die Automobilindustrie kaum eine Chance, im Jahr 2019 eine positive Wende zu erreichen, und der Automobilmarkt könnte in diesem Jahr um mehr als 5 % fallen. Wie sieht es also im nächsten Jahr aus? Klicken Sie hier, um zu bezahlen, um den vollständigen Text freizuschalten und anzusehen. Die „Double 11“-Hochsaison hat wie geplant begonnen, aber können Preiserhöhungen die Wettbewerbslandschaft der Expresszustellbranche verändern? Am 11. Oktober veröffentlichte die offizielle Website von ZTO Express einen „Brief an Kunden“, in dem es hieß, dass die Express-Liefergebühren ab dem 11. November angepasst werden. Am 15. Oktober kündigte YTO Express (600233.SH) außerdem an, dass die Express-Liefergebühren angepasst würden ab dem 11. November. Aufgrund der bisherigen Erfahrungen wird erwartet, dass alle großen Expresszustellunternehmen eine Zeitspanne für Preiserhöhungen einläuten werden. Mit Beginn der „Double 11“-Hochsaison wird die Expresszustellbranche im Allgemeinen Maßnahmen ergreifen, um die Preise zu erhöhen und das Volumen zu kontrollieren. Preiserhöhungen und die Reduzierung der weniger profitablen Groß-Expresszustellung werden sich positiv auf das Wachstum der Unternehmensleistung auswirken. Gleichzeitig ist das Expresszustellungsgeschäftsvolumen in der Hochsaison im Allgemeinen auf dem Höhepunkt des Jahres, und der Expresszustellungssektor Der „Double 11“-Markt ist es wert, sich darauf zu freuen. Einige Analysten sagen, dass der Expressversand auch in diesem Jahr die Branche mit der höchsten Nachfrage im Liefersektor sei. Allerdings hat der heftige Preiskampf in der Branche in den ersten drei Quartalen dazu geführt, dass die Gewinne führender Unternehmen aufgrund des hohen Paketvolumenwachstums auseinanderdriften. Der Wettbewerb in der Expresszustellungsbranche verschärft sich und der Preiskampf hat möglicherweise gerade erst begonnen. Klicken Sie hier, um zu bezahlen, um den vollständigen Text von Data Points freizuschalten und anzusehen. Huawei MateX steht kurz vor der Veröffentlichung in China. Wer wird unter diesen inländischen Lieferanten hervorstechen? Am 23. Oktober wird Huawei in Shenzhen ein umfassendes Medienverkostungstreffen abhalten, bei dem möglicherweise die chinesische Version des Klappbildschirm-Handys Mate X offiziell vorgestellt wird. Welchen Einfluss wird diese Blockbuster-Neuproduktveröffentlichung auf den Markt haben, wenn man bedenkt, dass die Huawei-Konzeptaktien nach den Huawei-Pressekonferenzen in den letzten Jahren aktiv waren? Auf welche Unternehmen in der Industriekette wird sich die anhaltende Steigerung der Lokalisierungsrate von Huawei-Produkten positiv auswirken? Klicken Sie hier, um zu bezahlen, um den vollständigen Text freizuschalten und anzusehen. Scannen Sie den QR-Code, um ein „7-Tage-VIP-Privileg“ zu erhalten und sehen Sie sich den obigen Artikel kostenlos an. ▲▲▲Einlösungsmethode: Wählen Sie das Passwort auf der Einlösungsseite aus, geben Sie „Tie Qiufiao“ ein und geben Sie weitere Informationen ein, um es kostenlos zu erhalten.
