Vor kurzem wurde der 2020 C-HR von GAC Toyota offiziell vorgestellt. Das neue Auto hat insgesamt 5 Modelle mit 2,0-Liter-Motoren auf den Markt gebracht, mit einer Preisspanne von 141.800 bis 180.800 Yuan. Die Hauptkonfiguration des neuen Autos wurde verbessert und dem ursprünglichen Einstiegsmodell wurde ein neues Komfortmodell hinzugefügt. Optisch unterscheidet sich der 2020 C-HR kaum vom aktuellen Modell. Es setzt weiterhin die Designsprache im Toyota-Familienstil fort. Die einzigartige zweifarbige Karosserie und das avantgardistische modische Design sind immer noch das einzigartigste SUV seiner Klasse. Was den Innenraum betrifft, wird die ursprüngliche Form weiterhin beibehalten, aber die Leading Edition und höher werden durch 10-Wege-elektrische Sitze ersetzt, während die Luxury Edition und die Leading Edition durch Ledersitze ersetzt werden. Alle Serien verfügen über rautenförmige SRS-Logos auf den C-Säulen. Darüber hinaus sind alle 2020 C-HR-Serien weiterhin serienmäßig mit 10 Airbags ausgestattet. Ein Highlight ist auch die neu hinzugekommene Komfortversion des 2020 C-HR, deren Preis von unter 150.000 sehr üppig ist. Erstens ist das Auto im Hinblick auf die aktive Sicherheit mit dem intelligenten Sicherheitssystem Toyota Safety Sense ausgestattet, darunter das PCS-Vorkollisionssicherheitssystem, das LDA-Spurhaltewarnsystem, das automatisch einstellbare Fernlichtsystem AHB und das dynamische Radar-Tempomatsystem DRCC. Gleichzeitig bietet die Komfortversion auch Sicherheitskonfigurationen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, elektrisches Schiebedach, schlüssellosen Zugang/Start, automatische Scheinwerfer, Multifunktionslenkrad, Reifendrucküberwachung, Karosseriestabilitätssystem und Berganfahrhilfe. Was die Leistung betrifft, ist der neue C-HR mit einem 2,0-Liter-Motor der Dynamic Force-Serie mit einem thermischen Wirkungsgrad von bis zu 40 %, einer maximalen Leistung von 171 PS und einem maximalen Drehmoment von 203 N·m ausgestattet. Das Getriebe ist mit einem CVT-Getriebe (simuliertes 10-Gang-Getriebe) abgestimmt und der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer beträgt 5,7 l. In Bezug auf die Federung verfügt das neue Auto über eine MacPherson-Einzelradaufhängung vorne und eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung hinten, was für besseren Fahrkomfort sorgt.
