Viele Verbraucher achten beim Autokauf besonders auf die beliebten Modelle. Schließlich wissen sie nicht, wie sie wählen sollen. Der Kauf eines heiß verkauften Autos ist eine praktikable Entscheidung. Tatsächlich sind jedoch manchmal viele neue Modelle auf dem Markt kostengünstiger. Beachten Sie, dass das, worüber wir hier sprechen, nicht der Fall ist neue Autos auf dem Markt, sondern neue oder modifizierte Modelle bereits auf dem Markt befindlicher Modelle. Erstens weisen neue Modelle im Vergleich zu alten Modellen im Allgemeinen viele Optimierungen auf, wodurch die Gesamtleistung des Fahrzeugs verbessert wird. Zweitens soll die Einführung neuer Modelle die Wettbewerbsfähigkeit der Produkte verbessern, sodass die neuen Modelle auch kostengünstiger sind. Drittens sind beliebte Modelle gut, der Nachteil ist jedoch, dass der Preis sehr hoch ist und das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht hoch ist. Oftmals ist es notwendig, neuen Modellen mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Nehmen wir als Beispiel den Bereich der kompakten SUVs. Tatsächlich ist dem Autor aufgefallen, dass ein neues Modell auf den Markt gebracht wurde. Der Preis des neuen Modells ist etwa 15.000 Yuan niedriger als der des alten Modells, und die Karosseriegröße und andere Aspekte wurden nicht reduziert. Es ist der 2020 T5 von Dongfeng Fengxing. Das neue Modell wird für weniger als 70.000 Yuan verkauft, hat einen Radstand von mehr als 2,7 Metern und seine Verkäufe haben sich innerhalb von zwei Monaten nach seiner Einführung verdoppelt! Muss ich mir H6 wirklich ansehen? Dieses Auto ist sehenswerter! Der Einstiegspreis des Fengxing T5 der vorherigen Generation lag bei 84.900, während der Einstiegspreis des T5 2020 direkt auf 69.900 sank, was als deutliche Verbesserung der Kostenleistung bezeichnet werden kann. Und wie das alte Modell ist er immer noch als großer fünfsitziger Kompakt-SUV positioniert. Verglichen mit dem Radstand von 2600 mm der gleichen Klasse beträgt der Radstand der Karosserie 2720 mm. Auch das neue Modell setzt den großen Platzvorteil des T5 fort. Und neben dem Platzvorteil ist auch der Preis des neuen T5 sehr günstig. Für einen kompakten SUV liegt die Preisspanne zwischen 69.900 und 119.900, und es gibt kleine Rabatte auf dem Markt, was bedeutet, dass Sie einen für weniger als 70.000 kaufen können. Es handelt sich um einen kompakten SUV, während Modelle des gleichen Niveaus knapp 90.000 US-Dollar kosten. Zu diesem Preis kann man bereits ein Mittelklassemodell des neuen T5 kaufen. Der Preis ist unter Modellen derselben Klasse sehr vorteilhaft. Erwähnenswert ist, dass das Fahrerlebnis des neuen T5 sehr gut ist. Im Vergleich zum T5 2018 wurde die Textur deutlich verbessert und steht beliebten Modellen wie H6 und Boyue in nichts nach. Es ist mit zwei Antriebssätzen ausgestattet, einer ist 1,6L+5MT und der andere ist 1,5T+6AT. Der Autor hat diese turbogeladene Kraftkombination probegefahren. Lass uns über meine spezifischen Gefühle sprechen! Der 1.5T des neuen T5 verfügt über ein maximales Drehmoment von 230 Nm. Obwohl die Daten nicht ins Auge fallen, haben sie im tatsächlichen Fahrbetrieb eine gute Leistung erbracht. Die Gangreserve in der ersten Hälfte des Motors ist sehr ausreichend. Bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten fühlt sich das gesamte Fahrzeug sehr zügig an. Es kann schnell starten und überholen, und die Leistung steht praktisch auf Abruf zur Verfügung. Dies hängt mit der Tatsache zusammen, dass ein Turbolader mit geringer Trägheit verwendet wird, der ein gutes Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten aufweist, sodass das maximale Drehmoment dieses Fahrzeugs sehr früh eintritt, weshalb seine Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten so gut ist. Die Heckbeschleunigung dieses Motors ist nicht optimal. Ein häufiges Problem bei der Turboaufladung mit geringer Trägheit besteht darin, dass sie die Leistungsgrenzen des Motors einschränkt. Daher ist in der zweiten Motorhälfte, insbesondere nach 4.000 U/min, die Verbesserung der Motorleistung nicht sehr offensichtlich. Generell handelt es sich immer noch um eine Konstruktion, die Familienautos bevorzugt, und die hohe Drehzahl von 4.000 U/min wird fast nie genutzt. Sicher ist bei diesem 6AT-Getriebe, dass die Laufruhe sehr gut ist. Beim häufigen Wechseln zwischen dem zweiten und dritten Gang kommt es fast nicht zu Frustrationen. Das ist viel besser als beim Doppelkupplungsmodell. Es versteht auch die Absichten des Fahrers sehr gut. Auf stark befahrenen Stop-and-go-Straßen müssen Sie nicht zu stark bremsen, weil die Schaltlogik des Getriebes zu schlecht ist. Ein Nachteil besteht darin, dass das Getriebe nicht aktiv kontinuierlich herunterschaltet, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, wenn Sie tief auf das Gaspedal treten, wenn Sie sich nicht im „S“-Gang befinden, und die Steuerung der Motordrehzahl sehr niedrig ist 3500 U/min nicht überschreiten. , das Tuning dieses Autos ist zu komfortabel und sparsam. Neben dem Kraftgefühl ist auch die Fahrwerksleistung gut und die Einstellung dennoch komfortabel. Der vordere Teil der Federung ist sehr weich und kann die meisten Geräusche und Vibrationen auf der Straße herausfiltern, während das hintere Ende der Federung sehr flexibel ist und der Karosserie bei relativ großen Schlaglöchern eine bessere Unterstützung bieten kann, wodurch unnötige Schlaglöcher minimiert werden Vibrationen. Hüpfen und schütteln. Die Ausrichtung des Lenkrads ist durchschnittlich, was natürlich ein häufiges Problem vieler SUVs ist, aber es fühlt sich gut an, ist bei niedrigen Geschwindigkeiten leichtgängig und hat bei hohen Geschwindigkeiten ein starkes Feedback. Der Testfahrt nach zu urteilen, unterscheidet sich das Fahrerlebnis des neuen T5 nicht wesentlich von dem vergleichbarer Autos, weist jedoch einen leichten Vorteil hinsichtlich der Leistungsanpassung auf. Sicher ist, dass der Innenraum dieses Autos besser ist als der seiner Klasse. Auch in anderen Aspekten des Innenraums liegt er auf dem Niveau, das ein heimisches Auto haben sollte, mit einer großen Fläche weicher Materialabdeckung und einer Vielzahl technologischer Konfigurationen. Obwohl der Preis des neuen T5 gesunken ist, ist dies bei seinen Konfigurationen nicht der Fall, was großartig ist. Beide Motoren erfüllen die nationalen Abgasnormen VI B und das gesamte Fahrzeug verfügt über eine lange Garantie von 8 Jahren oder 160.000 Kilometern. Insgesamt ist der neue T5 sehr kostengünstig und ein sehr erschwingliches Familienauto!
