Jedes Fahrzeug ist mit einem Ansauglufttemperatursensor ausgestattet. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Ansauglufttemperatur des Motors zu erfassen und die Ansauglufttemperatur in ein elektrisches Signal umzuwandeln und es als Signal zur Korrektur der Kraftstoffeinspritzung in die ECU einzugeben.
Funktionsprinzip des Automobil-Ansauglufttemperatursensors
Tatsächlich ist das Arbeitsprinzip des Ansauglufttemperatursensors des Autos dem des Wassertemperatursensors sehr ähnlich. Der Ansauglufttemperatursensor ist ebenfalls ein Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, dh er ist sehr empfindlich zu spüren. Wenn die Temperatur ansteigt, nimmt sein Widerstand ab, aber wenn die Temperatur abnimmt, steigt der Widerstand und die Spannung ändert sich mit der Widerstandsänderung in der Schaltung, wodurch Signale mit unterschiedlichen Spannungen erzeugt werden.
Die meisten Ansauglufttemperatursensoren sind grundsätzlich am Ansaugrohr oder im Luftmengenmesser verbaut. Wenn das Auto des Besitzers Startschwierigkeiten hat, instabile Leerlaufdrehzahl hat oder sogar die Auspuffverdrängung das Original mehrmals überschreitet, ist es notwendig zu prüfen, ob der Ansauglufttemperatursensor im Auto beschädigt ist.
