85w-90 Getriebeöl ist ein Allwetter-Getriebeöl mit Mehrbereichsviskosität, das keine hohen Temperaturen erfordert und das ganze Jahr über verwendet werden kann. Im Allgemeinen ist es eher für Autos mit Schaltgetriebe geeignet. Anders als das Automatikgetriebe hat das Handschaltgetriebe die Vorteile eines einfachen Aufbaus und wartungsarmer Komponenten. Die Wahl des Getriebeöls 85w-90 entspricht eher den Wartungsanforderungen.
Getriebeöl wird in Niedertemperatur-Getriebeöl und Hochtemperatur-Getriebeöl unterteilt, „w“ steht für Niedertemperatur-Getriebeöl. Der Wert vor „w“ steht für die Tieftemperaturviskosität des Getriebeöls, die Zahl dahinter für die Viskosität des Getriebeöls bei hoher Temperatur. Je größer der Wert, desto höher die Viskosität. Je niedriger der Wert, desto flüssiger ist es. Aus dem numerischen Bereich sind die Tieftemperaturviskosität und die Hochtemperaturviskosität von 85w-90 Getriebeöl keine Grenzwerte.
Anders als bei 85w-140 Getriebeöl ist die Hochtemperaturviskosität von 85w-90 Getriebeöl niedriger. Dies soll jedoch nicht heißen, dass 85w-140-Getriebeöl besser ist, aber wenn das Auto höhere Anforderungen an die Hochtemperaturviskosität stellt, kann 85w-140-Getriebeöl ausgewählt werden. Wenn es keine allzu hohen Anforderungen an die Viskosität des Getriebeöls bei hohen Temperaturen stellt, können Sie 85w-90 Getriebeöl wählen.
Im Alltag vergleichen manche Leute oft 85w-90 und 80w-90. Es ist ersichtlich, dass die Werte nach “w” gleich sind, was bedeutet, dass die Hochtemperaturviskositätswerte der beiden gleich sind. Aber beide Zahlen vor w sind unterschiedlich. Dies zeigt, dass die Tieftemperaturviskosität der beiden unterschiedlich ist. Verglichen mit 85w-90 hat 80w-90 eine niedrigere Viskosität bei niedrigen Temperaturen, eine bessere Fließfähigkeit, eine stärkere Anpassungsfähigkeit an niedrige Temperaturen und ist besser für Umgebungen mit niedrigen Temperaturen geeignet.
