【Familienautowissen des Autobesitzers】 Die heutige Berufserfahrung ist hauptsächlich für Autoglas. Wie wir alle wissen, Autoglas ist in zwei Typen unterteilt: eine ist Verbundglas für die Frontscheibe; der andere ist für Seitenfenster und Heckscheibe. gehärtetes Glas. Der Grund für diese Unterscheidung liegt hauptsächlich darin, dass die Frontscheibe der komplexen Straßenoberfläche zugewandt sein muss. Wenn gehärtetes Glas verwendet wird, kann es aufgrund des teilweisen Aufpralls des Kieses leicht zersplittern, und das Verbundglas kann im Vergleich zu gehärtetem Glas lokale Beschädigungen wirksam verhindern. Der Aufprall ist auch reparierbar, also eher als Frontscheibe geeignet.
Da die Frontscheibe repariert werden kann, können alle Wunden repariert werden? Die Antwort ist nein, die Frontscheibe ist nur reparabel, wenn sie die folgenden Bedingungen erfüllt:
1. Es kommt auf die Lage der Schadstelle an. Es ist nur möglich, den weißen Teil im Glas zu reparieren. Wenn es sich um schwarze Bereiche wie Lochfraß oder Klebstoff handelt, ist eine Reparatur nicht erforderlich.
2. Es kommt auf den Schaden an. Bei Dehnungsstreifen und innerhalb der Hauptsichtlinie (Fahrerseite) empfiehlt es sich, das Glas direkt auszutauschen. Die Hauptsichtlinie und die Verlängerung innerhalb von 10 cm können gestanzt und geklebt werden, um Risse zu vermeiden.
Heute hat einer unserer Redakteure einen Glasreparaturtechniker eingeladen, sein beschädigtes Auto zu reparieren. Als nächstes folgen wir der Arbeit des Technikers, um den gesamten Reparaturprozess der Frontscheibe zu verstehen.
