Der blaue Rauch aus dem Auspuff lehrt Sie zu beurteilen, ob es Öl und die Lösung verbrennt

Der blaue Rauch aus dem Auspuff lehrt Sie zu beurteilen, ob es Öl und die Lösung verbrennt

Fahrzeugkenntnisse des Autobesitzers】Wie verbrennt der Motor Öl? Wie kann man beurteilen, ob der Motor Öl verbrennt? Wie geht man mit dieser Situation um? Letzte Woche befragte das Haus des Autobesitzers die Kundendienstexperten von Mingjia Hyundai. Ein sehr ernstes Problem, wenn das “brennende Öl” ernsthaft ist, kann es dazu führen, dass der Motor verschrottet wird. Gleichzeitig schlug er Autobesitzern vor, während des eigentlichen Fahrvorgangs zu beurteilen, ob das Auto Öl verbrennt, am einfachsten zu sehen, ob das Auspuffrohr blauen Rauch abgibt.

Der blaue Rauch aus dem Auspuff lehrt Sie zu beurteilen, ob es Öl und die Lösung verbrennt

Fehlerphänomen: Blauer Rauch aus dem Auspuff

Der blaue Rauch aus dem Auspuff lehrt Sie zu beurteilen, ob es Öl und die Lösung verbrennt

Laut Experten, wenn das Auspuffrohr im eigentlichen Fahrprozess blauen Rauch abgibt, der Motor im Leerlauf vibriert und das Motoröl bei einem routinemäßigen Wartungszyklus (Ölwechsel) ernsthaft fehlt (kein Tropfenphänomen), dann Ihre Liebe Das Auto könnte Öl verbrennen. Unter anderem, wenn das Auto kalt ist und “Öl brennt”, wenn das Auto jeden Morgen zum ersten Mal gefahren wird, wird relativ dicker blauer Rauch aus dem hinteren Auspuffrohr ausgestoßen. Nach einiger Zeit verschwindet der blaue Rauch, und eine ähnliche Situation wird im Allgemeinen nicht am selben Tag erneut auftreten. wenn das Fahrzeug fährt, tritt der Fahrer auf das Gaspedal oder tritt auf das Gaspedal, und eine große Menge Gas wird aus dem Auspuffrohr abgegeben. Im Fall von blauem Rauch kann der Fahrer blauen Rauch von dem Reflektor an der Seite des Auspuffrohrs sehen, nachdem der Fahrer das Gaspedal durchgetreten hat, während das Fahrzeug fährt.

Während des Interviews sagte der Experte Reportern auch, dass der Autobesitzer, wenn er vermutet, dass sein Auto Öl verbrennt, das Auto mit Öl auffüllen, das Auto 1.000 Kilometer fahren lassen und dann zur Wartungsstation gehen kann, um den Ölfilter zu wiegen Öl nachfüllen, und dann das Auto stehen lassen. Fahre 1000 Kilometer. Wiederholen Sie dies dreimal, um einen Durchschnittswert zu erhalten. Der normale Ölverbrauch nach der Einfahrzeit kann im Allgemeinen 1 l/1000 km erreichen. Wenn es die Norm überschreitet, muss der Motor repariert werden.

Der blaue Rauch aus dem Auspuff lehrt Sie zu beurteilen, ob es Öl und die Lösung verbrennt

Folgen: Kann zur Verschrottung des Motors führen

Laut Lu Jingen bedeutet das sogenannte „brennende Öl“, dass das Öl in den Brennraum des Motors gelangt und zusammen mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch an der Verbrennung teilnimmt. Das Phänomen des “brennenden Öls” im Fahrzeug führt zu einer zu schnellen Beschädigung des Sauerstoffsensors des Fahrzeugs, was zu erhöhten Kohlenstoffablagerungen im Brennraum, instabilem Leerlauf, schwacher Beschleunigung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und übermäßigen Abgasemissionen führt. Verursachen irreparable Schäden oder sogar Ausschuss, was zu einem erheblichen Anstieg der Wartungskosten und sogar versteckten Unfallgefahren führt.

Ausfallursache: normaler Verschleiß + anormaler Verschleiß

Experten zufolge gibt es zwei Gründe, warum der Motor Öl verbrennt: normaler Verschleiß, also das normale Phänomen des Fahrzeugs nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern. Das durchschnittliche Fahrzeug liegt bei etwa 200.000 Kilometern. Unterschiedliche Fahrzeuge, unterschiedliche Personen und unterschiedliche Regionen (Luftstaubgehalt) haben einen großen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors; anormaler Verschleiß wird durch die Produktqualität verursacht. und vorzeitiger Verschleiß durch unsachgemäßen Gebrauch.

Darüber hinaus die Verwendung von minderwertigem Öl, das Nicht-Ersetzen des Öls und des Ölfilters im Laufe der Zeit, das Starten des kalten Autos mit großer Drosselklappe, das lange Fahren ohne Öl, das lange Fahren bei hoher Temperatur, das lange Fahren – dauerhafte Überlastung und hohe Drehzahl sowie dauerhaft schlechte Luftqualität Betrieb unter der Bedingung, dass der Luftfilter nicht ersetzt wird, wenn er in Ordnung und fällig ist, die Ölpumpe unzureichend ist, der Öldruck zu niedrig ist, der Öldurchgang verstopft ist usw., die alle dazu führen, dass der Motor Öl verbrennt, wodurch die Lebensdauer verkürzt wird.

Der blaue Rauch aus dem Auspuff lehrt Sie zu beurteilen, ob es Öl und die Lösung verbrennt

Lösung: Hochwertiges Öl wählen

Um zu verhindern, dass Autos Öl verbrennen, schlagen Experten vor, dass Autobesitzer während der Fahrt Benzin mit besserer Qualität wählen sollten; alte Autos können Öl mit einer etwas höheren Viskosität verwenden, um die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand zu verbessern. Natürlich ist die ultimative Lösung für „brennendes Öl“, eine gründlichere Überholung des Fahrzeugs durchzuführen, um das Problem grundlegend zu lösen; Überprüfen Sie regelmäßig die Ölstandsanzeige, tauschen Sie das Öl und den Ölfilter regelmäßig aus und tauschen Sie den Original-Ölfilter gemäß den Anforderungen in der Bedienungsanleitung des Produkts aus. Reiniger Ersatzteile; Um sich an die Straßenbedingungen anzupassen, den normalen Betrieb und die Lebensdauer des Motors zu erfüllen und den Ölverbrauch zu senken, ist es notwendig, ein hochwertiges Motorschmiermittel zu wählen. Insbesondere bei einem Motor mit Turbolader (seine Betriebstemperatur ist höher) ist es eher notwendig, ein hochwertiges Motoröl mit einer geringeren Verflüchtigungsrate zu verwenden, da die Ölverflüchtigung auch ein wichtiger Faktor ist, der dazu führt, dass das Auto “Öl verbrennt”. .

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