Die Stoßdämpfer der meisten Fahrzeuge müssen alle 100.000 Kilometer ausgetauscht werden. Der Stoßdämpfer folgt der Fahrt des FahrzeugsKilometerstandErhöhen, damit die Leistung des Stoßdämpfers geschwächt wird, also muss er regelmäßig ersetzt werden.
Die Funktion des Stoßdämpfers besteht nicht darin, das Gewicht der Karosserie zu tragen, sondern den Stoß der Feder nach der Stoßdämpfung zu dämpfen und die Energie des Straßenaufpralls zu absorbieren. Wenn das Fahrzeug nicht mit einem Stoßdämpfer ausgestattet ist, gibt es keine Möglichkeit, die Zugstufe der Feder zu kontrollieren. Wenn das Fahrzeug auf einen holprigen Straßenabschnitt trifft, wird es stärker federn. Bei Kurvenfahrten wird dies auch durch das Auf- und Abschwingen der Feder verursacht, was zu Reifenhaftung und Radfahren führt. Spurenverlust.
Der Unterschied zwischen Stoßdämpfern und Stoßdämpfern
Der Unterschied zwischen Stoßdämpfern und Stoßdämpfern besteht darin, dass sie unterschiedlich funktionieren. Der Stoßdämpfer ist der Widerstand, der durch die Reibung zwischen dem Öl und der Lochwand und die Reibung zwischen den Ölmolekülen erzeugt wird, wenn sich Karosserie und Achse aufgrund von Vibrationen bewegen, um die Vibrationsenergie des Fahrzeugs in die Wärmeenergie des Öls umzuwandeln . Der Stoßdämpfer ist die Unterstützung, die durch die Reibungsschwingung zwischen dem Öl und der Lochwand entsteht, wenn sich die Achse und die Karosserie aufgrund von Schwingungen bewegen, um die Schwingungsenergie des Fahrzeugs in Ölwärmeenergie umzuwandeln.
Zu den Symptomen beschädigter Stoßdämpfer gehören:
1. Wenn um den Stoßdämpfer herum Öl austritt, muss der neue Stoßdämpfer ersetzt werden;
2. Wenn Sie auf Bodenschwellen oder Schlaglöchern fahren, hören Sie ungewöhnliche Geräusche von den Stoßdämpfern, also müssen Sie zu einem 4s-Shop gehen oder Reparaturwerkstatt für Inspektion und Wartung;
3. Wenn das Fahrzeug beim Wenden die Kontrolle verliert oder ins Rutschen gerät, kann es sein, dass der Stoßdämpfer defekt ist.
