Generell wird empfohlen, den Zahnriemen des Autos alle 80.000 bis 100.000 Kilometer zu wechseln. Wird der Zahnriemen nach 200.000 Kilometern nicht gewechselt, besteht Bruchgefahr. Da der Zahnriemen aus Gummi besteht und der Gummi im Laufe der Zeit natürlich altert, reißt er, wenn er längere Zeit verwendet wird, was zu einem Motorausfall führt.
Der Zahnriemen läuft schon seit längerem mit hoher Geschwindigkeit und Verschleiß ist unvermeidlich. Es ist ein Verbrauchsartikel und muss regelmäßig ersetzt werden. Normalerweise sollte die Oberfläche des Riemens auf Risse und Abnutzung überprüft werden. Bei starkem Verschleiß oder Rissen sollte es rechtzeitig ersetzt werden. Wenn es nicht ersetzt wird, kann es brechen, wenn Sie es weiter verwenden. Sobald der Riemen gerissen ist, erzeugt der Motor ungewöhnliche Geräusche, das Fahrzeug bleibt stehen und das Ventil wird nach oben gedrückt. In schweren Fällen werden die Motorteile beschädigt und können nicht mehr funktionieren, was dazu führt, dass das Auto nicht normal verwendet wird.
Der Riemen des neuen Autos kann 100.000 bis 130.000 Kilometer zurücklegen, bevor er ausgetauscht wird, aber das hängt von der tatsächlichen Nutzung des Fahrzeugs ab. Läuft das Auto längere Zeit leer, kann es bei 80.000 Kilometern kontrolliert werden. Wenn es kein Problem gibt, können Sie es weiter verwenden und bei 100.000-130.000 Kilometern ersetzen. Wenn Sie häufig einen Hochleistungssportwagen tragen, ist der Riemenverschleiß groß und sollte bei etwa 60.000-80.000 Kilometern überprüft werden. , 100.000 Kilometer oder so zu ersetzen. Der Austausch des Zahnriemens geht in der Regel mit dem Austausch des Spanners und der Schrauben einher. Die Materialkosten betragen etwa 500-800. Der Wiederbeschaffungspreis eines Sets beträgt ca. 1000-1500. Der 4S-Shop wird relativ teurer, aber sicherer.
