Der Zahnriemen oder die Steuerkette ist das Kurbelwellenrad, das Nockenwellenrad und das Spannrad, die den Motor verbinden, und spielt hauptsächlich die Rolle, oben und unten zu verbinden. Steuern Sie die Bewegung des Nockens, öffnen oder schließen Sie die Ventilgruppe regelmäßig, erkennen Sie die Einlass- oder Auslassbedingungen und stellen Sie im Allgemeinen den normalen Betrieb der Kolbenbewegung sicher.
Unterschied zwischen Steuerkette und Zahnriemen
Die Funktion der Steuerkette und des Zahnriemens ist gleich, das Material ist jedoch unterschiedlich. Der Zahnriemen ist ein Gummiteil und die Steuerkette ist eine Metallkette.
Zahnriemen oder Steuerkette was besser ist
Vergleicht man die beiden, ist es unmöglich zu sagen, welche besser ist, jede hat ihre Vor- und Nachteile. Ob Steuerkette oder Zahnriemen, sie spielen eine sehr wichtige Rolle beim Betrieb des Motors. Die Kraftübertragung des Motors benötigt die Unterstützung des Antriebsriemens. Sie sind mit der Kurbelwelle verbunden und arbeiten mit einer bestimmten Übersetzung zusammen, um die Einlass- und Auslasszeit sicherzustellen. präzise.
Zahnriemen haben niedrige Kosten, einen geringen Übertragungswiderstand und ein geringes Geräusch, aber Riemen sind Verschleißteile mit kürzerer Lebensdauer und höheren Ausfallraten als Steuerketten. Der Zahnriemenwechselzyklus variiert je nach Motorstruktur. In der Regel muss der Zahnriemen bei einer Fahrleistung von 60.000 bis 100.000 Kilometern gewechselt werden. Der spezifische Austauschzyklus unterliegt dem Fahrzeugwartungshandbuch.
Die Steuerkette hat einen großen Übertragungswiderstand, lautere Geräusche und höhere Kosten. Sowohl die Herstellungskosten als auch die Wartungs- und Austauschkosten sind höher als beim Zahnriemen. Die Steuerkette ist jedoch nicht leicht zu beschädigen, hat eine längere Lebensdauer, weniger Wartung in der späteren Zeit und ist zuverlässiger und langlebiger. Auf lange Sicht sind die Vorteile von Ketten höher als die von Riemen, und immer mehr Autos verwenden Steuerketten.
